Mercedes CLA 250+ with EQ technology or MG4 Long Range RWD: which has more power?

Mercedes CLA 250+ with EQ technology produces 272 hp and 335 Nm torque vs 350 Nm, versus 245 hp for MG4 Long Range RWD. Mercedes CLA 250+ with EQ technology leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes CLA 250+ with EQ technology or the MG4 Long Range RWD?

Mercedes CLA 250+ with EQ technology is faster with a 0-100 km/h in 6.7s vs 6.8s for MG4 Long Range RWD, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes CLA 250+ with EQ technology or the MG4 Long Range RWD?

Mercedes CLA 250+ with EQ technology and MG4 Long Range RWD are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Mercedes CLA 250+ with EQ technology or MG4 Long Range RWD: which has more power?

Mercedes CLA 250+ with EQ technology has about 10% more power than the MG4 Long Range RWD. On torque, MG4 Long Range RWD also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes CLA 250+ with EQ technology vs MG4 Long Range RWD - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes CLA 250+ with EQ technology vs MG4 Long Range RWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesBEV

4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

	CLA 250+ with EQ technology	4 Long Range RWD
0–100 km/h	6,83 s	6,73 s+0,10 s
400 m stehender Start	15,00 s	14,92 s+0,08 s
1.000 m stehender Start	26,90 s−0,34 s	27,24 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	210 km/h+30 km/h	180 km/h
Leistungsgewicht	7,56 kg/PS	7,00 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBEVCLA 250+ with EQ technology

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

MGBEV4 Long Range RWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	CLA 250+ with EQ technology	4 Long Range RWD
0–30 km/h	1,93 s	1,92 sknapper Abstand
0–50 km/h	3,23 s	3,21 sknapper Abstand
0–80 km/h	5,20 s	5,16 sknapper Abstand
0–100 km/h	6,83 s	6,73 sknapper Abstand
0–120 km/h	8,93 s	8,78 s
0–160 km/h	15,59 s	15,38 s
0–200 km/h	26,18 s	-
400 m stehender Start	15,00 s	14,92 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	26,90 s	27,24 s
Vmax	210 km/h	180 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

CLA 250+ with EQ technology

7,56kg/PSkompensiert durch −340 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	272 PS	Pending
Drehmoment	335 Nm
Gewicht	2 055 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Unknown

4 Long Range RWD

7,00kg/PSVerhältnis besser um 0,56 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 715 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 4 Long Range RWD 100 km/h in 6,73 s gegenüber 6,83 s für den CLA 250+ with EQ technology. Der Abstand von 0,10 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 4 Long Range RWD mit 129 km/h gegen 128 km/h des CLA 250+ with EQ technology. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 4 Long Range RWD die Linie in 14,92 s gegenüber 15,00 s. Der Abstand von 0,08 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der 4 Long Range RWD erreicht das Limit bei 180 km/h, während der CLA 250+ with EQ technology weiter beschleunigt auf 210 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,09 s geschrumpft.

Bei etwa 800 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der CLA 250+ with EQ technology gleicht seinen Startrückstand dank einer um 30 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der CLA 250+ with EQ technology die Strecke in 26,90 s gegenüber 27,23 s. Der Delta von 0,34 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der CLA 250+ with EQ technology auf 210 km/h, der 4 Long Range RWD auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,56 kg/PS vs 7,00 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,25 Sekunden. Der Unterschied von 0,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.