A
Mercedes G 450 d W463
Auf dieser Seite5,83 s
Gebrauchte Mercedes G-Class ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | G 450 d W463 | 7 E-Tense 4x4 300 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,98 s | 0,15 s · G 450 d W463 |
| 400 m stehender Start | 14,11 s | 14,27 s | 0,16 s · G 450 d W463 |
| 1.000 m stehender Start | 26,23 s | 26,41 s | 0,18 s · G 450 d W463 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 230 km/h | 20 km/h · 7 E-Tense 4x4 300 |
| Leistungsgewicht | 6,96 kg/PS | 6,23 kg/PS | bestes Verhältnis · 7 E-Tense 4x4 300 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | G 450 d W463 | 7 E-Tense 4x4 300 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s · knapper Abstand | 1,31 s |
| 0–50 km/h | 2,08 s · knapper Abstand | 2,11 s |
| 0–80 km/h | 3,97 s · knapper Abstand | 4,09 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,98 s |
| 0–120 km/h | 8,08 s | 8,25 s |
| 0–160 km/h | 15,02 s · knapper Abstand | 15,16 s |
| 0–200 km/h | 29,07 s | 28,87 s |
| 400 m stehender Start | 14,11 s | 14,27 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,23 s | 26,41 s |
| Vmax | 210 km/h | 230 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 555 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 305 PS | Pending |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (4WD) | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
Beim Start erreicht der G 450 d 100 km/h in 5,83 s gegenüber 5,98 s für den 7 E-Tense 4x4 300. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 367 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der G 450 d 0,15 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der G 450 d mit 128 km/h gegen 127 km/h des 7 E-Tense 4x4 300. Der Abstand beträgt 0,11 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der G 450 d die Linie in 14,11 s gegenüber 14,27 s. Der Abstand von 0,16 s entspricht etwa 7 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der G 450 d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der G 450 d in 26,22 s gegenüber 26,41 s, mit 0,18 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (230 km/h) holt der 7 E-Tense 4x4 300 seinen Startrückstand nie auf.
Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der G 450 d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,63 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite5,83 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite5,98 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt G 450 d W463 (5,83 s vs 5,98 s).
G 450 d W463 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).
G 450 d W463: 367 PS, Verhältnis 6,96 kg/PS. 7 E-Tense 4x4 300: 305 PS, Verhältnis 6,23 kg/PS.
G 450 d W463: 210 km/h. 7 E-Tense 4x4 300: 230 km/h.