Auf 0–100 km/h liegen G 500 W463 und Model Y Long Range RWD gleichauf (5,37 s vs 5,39 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| G 500 W463 | Model Y Long Range RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,39 s | 5,37 s+0,02 s |
| 400 m stehender Start | 13,68 s−0,23 s | 13,91 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,19 s−1,01 s | 26,20 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h | 216 km/h−6 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,53 kg/PSbestes Verhältnis | 6,84 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | G 500 W463 | Model Y Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,30 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,18 s | 2,17 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,83 s | 3,80 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,39 s | 5,37 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,14 s | 7,45 s |
| 0–160 km/h | 12,66 s | 14,80 s |
| 0–200 km/h | 23,23 s | 33,31 s |
| 400 m stehender Start | 13,68 s | 13,91 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,19 s | 26,20 s |
| Vmax | 210 km/h | 216 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 449 PS | Pending |
| Drehmoment | 560 Nm | |
| Gewicht | 2 485 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 283 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 582 Nm | |
| Gewicht | 1 935 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Model Y Long Range RWD 100 km/h in 5,37 s gegenüber 5,40 s für den G 500. Das sofort verfügbare Drehmoment von 582 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,02 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der G 500 mit 133 km/h gegen 131 km/h des Model Y Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der G 500 die Linie in 13,68 s gegenüber 13,90 s. Der Abstand von 0,22 s entspricht etwa 10 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der G 500 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 183 km/h gegenüber 172 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der G 500 in 25,19 s gegenüber 26,20 s, mit 1,01 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 216 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der G 500 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model Y Long Range RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G 500 auf 210 km/h, der Model Y Long Range RWD auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,80 Sekunden. Der Unterschied von 0,02 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h liegen G 500 W463 und Model Y Long Range RWD gleichauf (5,37 s vs 5,39 s, kein signifikanter Unterschied).
G 500 W463 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,39 Sekunden (kalibrierte Simulation).
G 500 W463: 449 PS, Verhältnis 5,53 kg/PS. Model Y Long Range RWD: 283 PS, Verhältnis 6,84 kg/PS.
G 500 W463: 210 km/h. Model Y Long Range RWD: 216 km/h.