Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series or Audi S6 Avant e-tron: which has more power?

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series produces 585 hp and 800 Nm torque vs 855 Nm, versus 543 hp for Audi S6 Avant e-tron. Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series or the Audi S6 Avant e-tron?

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series is faster with a 0-100 km/h in 4.1s vs 4.1s for Audi S6 Avant e-tron, a gap of 0.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series or the Audi S6 Avant e-tron?

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series and Audi S6 Avant e-tron are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series or Audi S6 Avant e-tron: which has more power?

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series has about 10% more power than the Audi S6 Avant e-tron. On torque, Audi S6 Avant e-tron also leads - which benefits quick overtakes.

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series vs Audi S6 Avant e-tron

Duel Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series vs Audi S6 Avant e-tron - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

MaybachBenzinvsS6BEV

MercedesBenzin

Maybach SL 680 Monogram Series

585 PS · 800 Nm · 2,050 kg · 2025

AudiBEVSchneller

S6 Avant e-tron

543 PS · 855 Nm · 2,335 kg · 2026

	Maybach SL 680 Monogram Series	S6 Avant e-tron
0–100 km/h	4,17 s	4,03 s+0,13 s
400 m stehender Start	12,05 s−0,24 s	12,29 s
1.000 m stehender Start	21,38 s−1,07 s	22,45 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	260 km/h+20 km/h	240 km/h
Leistungsgewicht	3,50 kg/PSbestes Verhältnis	4,30 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBenzinMaybach SL 680 Monogram Series

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AudiBEVS6 Avant e-tron

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Maybach SL 680 Monogram Series	S6 Avant e-tron
0–30 km/h	1,22 s	1,11 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,04 s	1,85 s
0–80 km/h	3,32 s	3,01 s
0–100 km/h	4,17 s	4,03 sknapper Abstand
0–120 km/h	5,35 s	5,31 sknapper Abstand
0–160 km/h	8,23 s	9,17 s
0–200 km/h	12,08 s	14,84 s
400 m stehender Start	12,05 s	12,29 s
1.000 m stehender Start	21,38 s	22,45 s
Vmax	260 km/h	240 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

Maybach SL 680 Monogram Series

3,50kg/PSVerhältnis besser um 0,80 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	585 PS	Pending
Drehmoment	800 Nm
Gewicht	2 050 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Audi

S6 Avant e-tron

4,30kg/PSkompensiert durch −285 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	543 PS	Pending
Drehmoment	855 Nm
Gewicht	2 335 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S6 Avant e-tron 100 km/h in 4,03 s gegenüber 4,17 s für den Maybach SL 680 Monogram Series. Das sofort verfügbare Drehmoment von 855 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der S6 Avant e-tron 0,13 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S6 Avant e-tron mit 150 km/h gegen 158 km/h des Maybach SL 680 Monogram Series. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Maybach SL 680 Monogram Series die Linie in 12,05 s gegenüber 12,29 s. Der Abstand von 0,24 s entspricht etwa 12 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Maybach SL 680 Monogram Series seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 224 km/h gegenüber 206 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Maybach SL 680 Monogram Series in 21,37 s gegenüber 22,44 s, mit 1,07 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Maybach SL 680 Monogram Series auf 260 km/h, der S6 Avant e-tron auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,10 Sekunden. Der Unterschied von 0,13 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.