Mercedes V 300 d 4MATIC or Bmw 220d Active Tourer: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC produces 245 hp and 500 Nm torque vs 400 Nm, versus 190 hp for Bmw 220d Active Tourer. Mercedes V 300 d 4MATIC leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC or the Bmw 220d Active Tourer?

Bmw 220d Active Tourer is faster with a 0-100 km/h in 7.6s vs 8.2s for Mercedes V 300 d 4MATIC, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC or the Bmw 220d Active Tourer?

Bmw 220d Active Tourer has a clear edge over the Mercedes V 300 d 4MATIC to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes V 300 d 4MATIC or Bmw 220d Active Tourer: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC has about 30% more power than the Bmw 220d Active Tourer. On torque, Mercedes V 300 d 4MATIC also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes V 300 d 4MATIC vs BMW 220d Active Tourer F44 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes V 300 d 4MATIC vs BMW 220d Active Tourer F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesBenzin

V 300 d 4MATIC

245 PS · 500 Nm · 2,312 kg · 2024

BMWDieselSchneller

220d Active Tourer F44

190 PS · 400 Nm · 1,485 kg · 2020

	V 300 d 4MATIC	220d Active Tourer F44
0–100 km/h	8,32 s	7,59 s+0,73 s
400 m stehender Start	16,03 s	15,67 s+0,36 s
1.000 m stehender Start	29,56 s	28,32 s+1,24 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	210 km/h	224 km/h−14 km/h
Leistungsgewicht	9,44 kg/PS	7,82 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBenzinV 300 d 4MATIC

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDiesel220d Active Tourer F44

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	V 300 d 4MATIC	220d Active Tourer F44
0–30 km/h	1,60 s	2,12 s
0–50 km/h	2,77 s	3,29 s
0–80 km/h	5,51 s	5,51 s
0–100 km/h	8,32 s	7,59 s
0–120 km/h	11,54 s	10,28 s
0–160 km/h	22,22 s	18,39 s
0–200 km/h	51,69 s	35,52 s
400 m stehender Start	16,03 s	15,67 s
1.000 m stehender Start	29,56 s	28,32 s
Vmax	210 km/h	224 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

V 300 d 4MATIC

9,44kg/PSkompensiert durch −827 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	2 312 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

220d Active Tourer F44

7,82kg/PSVerhältnis besser um 1,62 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	190 PS	4 cyl
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 485 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	220d Active Tourer
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 220d Active Tourer 100 km/h in 7,59 s gegenüber 8,32 s für den V 300 d 4MATIC. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der V 300 d 4MATIC zu diesem Zeitpunkt 6 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der V 300 d 4MATIC mit 114 km/h gegen 121 km/h des Bmw 220d Active Tourer. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 220d Active Tourer die Linie in 15,67 s gegenüber 16,03 s. Der Abstand von 0,35 s entspricht etwa 14 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 220d Active Tourer seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 166 km/h gegenüber 156 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220d Active Tourer in 28,32 s gegenüber 29,55 s, mit 1,23 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 224 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der V 300 d 4MATIC auf 217 km/h, der Bmw 220d Active Tourer auf 224 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,44 kg/PS vs 7,82 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,08 Sekunden. Der Unterschied von 0,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.