Mercedes V 300 d 4MATIC or Bmw 220d xDrive Active Tourer: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC produces 245 hp and 500 Nm torque vs 400 Nm, versus 190 hp for Bmw 220d xDrive Active Tourer. Mercedes V 300 d 4MATIC leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC or the Bmw 220d xDrive Active Tourer?

Bmw 220d xDrive Active Tourer is faster with a 0-100 km/h in 7.5s vs 8.2s for Mercedes V 300 d 4MATIC, a gap of 0.7s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC or the Bmw 220d xDrive Active Tourer?

Bmw 220d xDrive Active Tourer has a clear edge over the Mercedes V 300 d 4MATIC to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes V 300 d 4MATIC or Bmw 220d xDrive Active Tourer: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC has about 30% more power than the Bmw 220d xDrive Active Tourer. On torque, Mercedes V 300 d 4MATIC also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes V 300 d 4MATIC vs BMW 220d xDrive Active Tourer F44 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes V 300 d 4MATIC vs BMW 220d xDrive Active Tourer F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesBenzin

V 300 d 4MATIC

245 PS · 500 Nm · 2,312 kg · 2024

BMWDieselSchneller

220d xDrive Active Tourer F44

190 PS · 400 Nm · 1,545 kg · 2020

	V 300 d 4MATIC	220d xDrive Active Tourer F44
0–100 km/h	8,32 s	7,46 s+0,86 s
400 m stehender Start	16,03 s	15,49 s+0,54 s
1.000 m stehender Start	29,56 s	28,48 s+1,08 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	210 km/h	220 km/h−10 km/h
Leistungsgewicht	9,44 kg/PS	8,13 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBenzinV 300 d 4MATIC

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDiesel220d xDrive Active Tourer F44

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	V 300 d 4MATIC	220d xDrive Active Tourer F44
0–30 km/h	1,60 s	1,66 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,77 s	2,74 sknapper Abstand
0–80 km/h	5,51 s	5,19 s
0–100 km/h	8,32 s	7,46 s
0–120 km/h	11,54 s	10,42 s
0–160 km/h	22,22 s	19,50 s
0–200 km/h	51,69 s	40,27 s
400 m stehender Start	16,03 s	15,49 s
1.000 m stehender Start	29,56 s	28,48 s
Vmax	210 km/h	220 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

V 300 d 4MATIC

9,44kg/PSkompensiert durch −767 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	2 312 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

220d xDrive Active Tourer F44

8,13kg/PSVerhältnis besser um 1,31 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	190 PS	4 cyl
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 545 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 220d xDrive Active Tourer 100 km/h in 7,46 s gegenüber 8,32 s für den V 300 d 4MATIC. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 220d xDrive Active Tourer 0,86 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 220d xDrive Active Tourer mit 118 km/h gegen 114 km/h des V 300 d 4MATIC. Der Abstand beträgt 0,28 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 220d xDrive Active Tourer die Linie in 15,49 s gegenüber 16,03 s. Der Abstand von 0,54 s entspricht etwa 21 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 220d xDrive Active Tourer seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 162 km/h gegenüber 156 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220d xDrive Active Tourer in 28,47 s gegenüber 29,55 s, mit 1,08 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 220 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der V 300 d 4MATIC auf 217 km/h, der Bmw 220d xDrive Active Tourer auf 222 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,44 kg/PS vs 8,13 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,08 Sekunden. Der Unterschied von 0,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.