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A4BEVvsB118dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter4 · 118d

MG4 Trophy AWD vs BMW 118d xDrive F20LCI: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2023 vs 2018
MGBEV

4 Trophy AWD

435 PS · 600 Nm · 1,985 kg · 2023

VS
BMWDiesel

118d xDrive F20LCI

150 PS · 320 Nm · 1,470 kg · 2018

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG

4 Trophy AWD

4,56kg/PSVerhältnis besser um 5,24 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung435 PSPending
Drehmoment600 Nm
Gewicht1 985 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

118d xDrive F20LCI

9,80kg/PSkompensiert durch −515 kg
MerkmalWertDetail
Leistung150 PS4 cyl
Drehmoment320 Nm
Gewicht1 470 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe6-speed manual

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

4 Trophy AWD: 435 PS, Verhältnis 4,56 kg/PS. 118d xDrive F20LCI: 150 PS, Verhältnis 9,80 kg/PS.

4 Trophy AWD: 200 km/h. 118d xDrive F20LCI: 210 km/h.