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MG4 Trophy AWD
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 435 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 1 985 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 304 PS | Pending |
| Drehmoment | 422 Nm | |
| Gewicht | 1 795 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Siehe die Simulation oben.
Keine Daten verfügbar.
4 Trophy AWD: 435 PS, Verhältnis 4,56 kg/PS. Stinger 2.5T RWD: 304 PS, Verhältnis 5,90 kg/PS.
4 Trophy AWD: 200 km/h. Stinger 2.5T RWD: 240 km/h.