Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 435 ch | Pending |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 1 985 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | Pending |
| Couple | 422 Nm | |
| Poids | 1 795 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | 8-speed automatic |
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Données non disponibles.
4 Trophy AWD : 435 ch, ratio 4,56 kg/ch. Stinger 2.5T RWD : 304 ch, ratio 5,90 kg/ch.
4 Trophy AWD : 200 km/h. Stinger 2.5T RWD : 240 km/h.