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MG4 Trophy AWD vs Renault Megane E-Tech Electric: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2023 vs 2024 · Methodik
MGBEV

4 Trophy AWD

435 PS · 600 Nm · 1,985 kg · 2023

VS
RenaultBEV

Megane E-Tech Electric

218 PS · 300 Nm · 1,768 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG

4 Trophy AWD

4,56kg/PSVerhältnis besser um 3,55 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung435 PSPending
Drehmoment600 Nm
Gewicht1 985 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Renault

Megane E-Tech Electric

8,11kg/PSkompensiert durch −217 kg
MerkmalWertDetail
Leistung218 PSPending
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 768 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

MG4 Trophy AWD

Gebrauchte MG MG4 Trophy ansehen

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B

Renault Megane E-Tech Electric

Auf dieser Seite7,48 s

Gebrauchte Renault Megane ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

4 Trophy AWD: 435 PS, Verhältnis 4,56 kg/PS. Megane E-Tech Electric: 218 PS, Verhältnis 8,11 kg/PS.

4 Trophy AWD: 200 km/h. Megane E-Tech Electric: 160 km/h.