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MG4 XPower AWD vs Renault 5 E-Tech Electric 150: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2023 vs 2024 · Methodik
MGBEV

4 XPower AWD

435 PS · 600 Nm · 1,985 kg · 2023

VS
RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 PS · 245 Nm · 1,524 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG

4 XPower AWD

4,56kg/PSVerhältnis besser um 5,60 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung435 PSPending
Drehmoment600 Nm
Gewicht1 985 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Renault

5 E-Tech Electric 150

10,16kg/PSkompensiert durch −461 kg
MerkmalWertDetail
Leistung150 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment245 Nm
Gewicht1 524 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

MG4 XPower AWD

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B

Renault 5 E-Tech Electric 150

Auf dieser Seite8,12 s

Gebrauchte Renault 5 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

4 XPower AWD: 435 PS, Verhältnis 4,56 kg/PS. 5 E-Tech Electric 150: 150 PS, Verhältnis 10,16 kg/PS.

4 XPower AWD: 200 km/h. 5 E-Tech Electric 150: 150 km/h.