Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Jeep Compass 4xe : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMaxSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Compass 4xe: Chronik eines Drag Race bei 233 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 408 Hybrid 225 e-EAT8 100 km/h in 7,58 s gegenüber 7,58 s für den Compass 4xe. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Compass 4xe mit 116 km/h gegen 122 km/h des 408 Hybrid 225 e-EAT8. Der Abstand beträgt 0,30 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 408 Hybrid 225 e-EAT8 die Linie in 15,61 s gegenüber 15,62 s. Der Abstand von 0,01 s entspricht etwa 0 m Strecke
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 408 Hybrid 225 e-EAT8 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 170 km/h gegenüber 159 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 408 Hybrid 225 e-EAT8 in 27,96 s gegenüber 28,87 s, mit 0,91 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 200 km/h begrenzt, erreicht der Compass 4xe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,66 kg/PS vs 9,56 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,66 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 and Jeep Compass 4xe are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.