Hybrid 225 e-EAT8PHEV

Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8

Plug-in-HybridKompaktwagenGENERATION I, 2022

225 PS, 65 km elektrische Reichweite, 7,5 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2020–2024, der 408 Hybrid 225 e-EAT8 rangiert 4. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 3. von 9 bei Gesamtreichweite, 4. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 7. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung: 225 PS; 360 Nm, dont 110 PS elek.
0 → 100 km/h: 7,5 s; VMax 225 km/h
Gesamtreichweite: 766 km; davon 65 km elek.
Batterie + Tank: 12,4 kWh; + 40 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum: 1.598 cm³
Elektrische Leistung: 110 PS
Kombinierte Leistung: 225 PS
Couple: 360 Nm
Getriebe: Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Antrieb: Traction

Batterie und Laden

Batteriekapazität: 12,4 kWh
Reichweite WLTP: 65 km
EV-Verbr. WLTP: 15,5 kWh/100 km
Benzinverbr. WLTP: 1,4 L/100 km
Verbrennerverbrauch: 5,7 L/100 km
Tank: 40 L
EV-Reichweite Autobahn: 64 km
Gesamtreichweite Autobahn: 766 km

Leistung

0 → 100 km/h: 7,5 s
VMax: 225 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge: 4.685 mm
Radstand: 2.785 mm
Breite: 1.848 mm
Höhe: 1.502 mm
Leergewicht: 1.723 kg
cW: 0.28

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse vereint der 408 Hybrid 225 e-EAT8 zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 408 Hybrid 225 e-EAT8: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 3. von 9 bei Gesamtreichweite (766 km).

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Cupra Leon VZe (1. mit 100 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 (1. mit 954 km) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 65 km rein elektrisch (Mittelfeld)

Mit voller Batterie fährt der 408 Hybrid 225 e-EAT8 die ersten 65 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 4. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Cupra Leon VZe (100 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 408 Hybrid 225 e-EAT8 wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

Über diese Analyse hinaus

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Zeiten & Beschleunigung

0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.

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Wo der 408 Hybrid 225 e-EAT8 im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Kompaktklasse steht

Vergleich über 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.

Elektr. WLTP-Reichweite4^e / 9

65 km

Min 52 km · BMW 225xeMax 100 km · Cupra Leon VZe

Gesamtreichweite3^e / 9

766 km

Min 60 km · Volkswagen Golf 8 GTEMax 954 km · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

Therm. Verbrauch geschätzt4^e / 7

5.71 L/100

Min 11.82 L/100 · Cupra Leon VZeMax 4.81 L/100 · SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG

0–100 km/h7^e / 9

7,5 s

Min 7,9 s · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8Max 5,6 s · DS4 E-Tense 300 4WD

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

PHEVBMW 225xe iPerformance224 PS · 6,7 s PHEVToyota Prius PHEV223 PS · 6,8 s PHEVBMW 225xe220 PS · 6,7 s HEVBMW 123 xDrive218 PS · 6,3 s

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

BenzinBMW 218i136 PS · 8,8 s BenzinBMW 220i Convertible184 PS · 7,7 s BenzinBMW 220i xDrive Gran Coupe178 PS · 7,1 s BenzinBMW 230i252 PS · 5,6 s BenzinBMW 230i Convertible252 PS · 5,9 s BenzinBMW M135i xDrive306 PS · 4,8 s

Beliebte Duelle mit dem 408 Hybrid 225 e-EAT8

PHEVBMW 225xe iPerformance vs 408 Hybrid 225 e-EAT8224 PS · 7,7 kWh PHEVToyota Prius PHEV vs 408 Hybrid 225 e-EAT8223 PS · 8,8 kWh PHEVBMW 225xe vs 408 Hybrid 225 e-EAT8220 PS · 9,3 kWh HEVBMW 123 xDrive vs 408 Hybrid 225 e-EAT8218 PS · 6,4 L

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Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8
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Leistung des Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8: 0-100 und Zeiten
0-100 in 7,6 s · 225 PS

Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der 408 Hybrid 225 e-EAT8 in seinem Segment?

Unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2020–2024 rangiert der 408 Hybrid 225 e-EAT8 4. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite (65 km, hinter dem Cupra Leon VZe), 3. von 9 bei Gesamtreichweite (766 km, hinter dem Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8), 4. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,7 L/100, hinter dem SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG), 7. von 9 bei 0–100 km/h (7,5 s, hinter dem DS4 E-Tense 300 4WD).

Wie groß ist die électrique-Reichweite des 408 Hybrid 225 e-EAT8?

65 km WLTP angekündigt - damit 4. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 9 Modellen. Die Referenz ist der Cupra Leon VZe (100 km).

Was kostet der 408 Hybrid 225 e-EAT8 im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Cupra Leon VZe stattdessen?

Der Cupra Leon VZe führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (100 km vs 65 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 408 Hybrid 225 e-EAT8 vs Cupra Leon VZe.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.