MP Ph.II · GENERATION 2023 · KOMPAKT-SUV
JeepPHEV

Compass 4xe

190 PS, 50 km elektrische Reichweite, 7,5 s auf 100 : unter den 14 Plug-in-Hybride-C-SUV 2021–2025, der Compass 4xe rangiert 13. von 14 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 14. von 14 bei Gesamtreichweite, 2. von 13 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 11. von 14 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung1.04915.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWh · Stromverbrauch geschätzt (WLTP)Verbrauch →

Leistung

190PS

400 Nm · 82 PS elek.

0 → 100 km/h

7,5s

VMax 200 km/h

Elektr. Reichweite

50km

WLTP

Batterie + Tank

9.7kWh

+ 0 L Tank

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Jeep Compass 4xe

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

Hubraum1.332 cm³
Puissance électrique82 PS
Kombinierte Leistung190 PS
Couple400 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 6 rapports Automatique

Batterie und Laden

Batteriekapazität9.7 kWh
Reichweite WLTP50 km
Charge AC max3.7 kW
Conso élec WLTP19,4 kWh/100km
Benzinverbr. WLTP1,9 L/100km
Conso thermique5,6 L/100km
EV-Reichweite Autobahn40 km

Leistung

0 → 100 km/h7,5 s
VMax200 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.395 mm
Breite1.818 mm
Höhe1.635 mm
Leergewicht1.817 kg
cW0.33

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 14 Plug-in-Hybride-C-SUV vereint der Compass 4xe zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (im letzten Drittel), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Compass 4xe: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Plug-in-Hybrid-C-SUV unter den Besten im Segment: 2. von 13 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,6 L/100).

Weniger geeignet für

Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 50 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (1. mit 106 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Toyota RAV4 PHEV (1. mit 992 km) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 50 km rein elektrisch (im letzten Drittel)

Mit voller Batterie fährt der Compass 4xe die ersten 50 km WLTP rein elektrisch — das ergibt 13. von 14 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Compass 4xe wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

Segment-Positionierung

Wo der Compass 4xe im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-C-SUV steht

Vergleich über 14 Plug-in-Hybride-C-SUV zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.

Elektr. WLTP-Reichweite13e / 14
50 km
Min 49 km · Bmw X1 xDrive25eMax 106 km · Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
Gesamtreichweite14e / 14
50 km
Min 50 km · Jeep Compass 4xeMax 992 km · Toyota RAV4 PHEV
Therm. Verbrauch geschätzt2e / 13
5.59 L/100
Min 11.82 L/100 · Cupra Formentor VZ e-HybridMax 5.46 L/100 · Bmw X1 xDrive25e
0–100 km/h11e / 14
7,5 s
Min 8,2 s · Kia Sportage PHEV AWDMax 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Compass 4xe

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Häufig gestellte Fragen

Jeep Compass 4xe: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 14 Plug-in-Hybride-C-SUV 2021–2025 rangiert der Compass 4xe 13. von 14 bei Elektr. WLTP-Reichweite (50 km, hinter dem Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW), 14. von 14 bei Gesamtreichweite (50 km, hinter dem Toyota RAV4 PHEV), 2. von 13 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,6 L/100, hinter dem Bmw X1 xDrive25e), 11. von 14 bei 0–100 km/h (7,5 s, hinter dem Toyota RAV4 PHEV).

50 km WLTP angekündigt — damit 13. von 14 bei autonomie du segment von 14 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW (106 km).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.