Auf 0–100 km/h gewinnt 2019 911 Speedster 992 (3,92 s vs 5,71 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 2019 911 Speedster 992 | Boxster 987 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,92 s−1,80 s | 5,71 s |
| 400 m stehender Start | 11,61 s−2,39 s | 14,00 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,68 s−4,57 s | 25,25 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 309 km/h+65 km/h | 244 km/h |
| Leistungsgewicht | 2,88 kg/PSbestes Verhältnis | 5,15 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 2019 911 Speedster 992 | Boxster 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,07 s | 1,41 s |
| 0–50 km/h | 1,78 s | 2,33 s |
| 0–80 km/h | 3,10 s | 4,29 s |
| 0–100 km/h | 3,92 s | 5,71 s |
| 0–120 km/h | 4,79 s | 7,87 s |
| 0–160 km/h | 7,42 s | 13,10 s |
| 0–200 km/h | 11,01 s | 21,41 s |
| 400 m stehender Start | 11,61 s | 14,00 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,68 s | 25,25 s |
| Vmax | 309 km/h | 244 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 509 PS | B6 |
| Drehmoment | 469 Nm | |
| Gewicht | 1 465 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | MANUAL |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 259 PS | B6 |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 335 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der 2019 911 Speedster 100 km/h in 3,92 s gegenüber 5,72 s für den Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der 2019 911 Speedster 1,80 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 2019 911 Speedster mit 164 km/h gegen 132 km/h des Boxster. Der Abstand beträgt 1,47 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 2019 911 Speedster die Linie in 11,61 s gegenüber 13,99 s. Der Abstand von 2,39 s entspricht etwa 105 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 2019 911 Speedster seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 230 km/h gegenüber 187 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 2019 911 Speedster in 20,68 s gegenüber 25,24 s, mit 4,56 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 2019 911 Speedster auf 309 km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,88 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,00 Sekunden. Der Unterschied von 1,80 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche 2019 911 Speedster 992 und Porsche Boxster 987 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 2019 911 Speedster 992 (3,92 s vs 5,71 s).
2019 911 Speedster 992 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,92 Sekunden (kalibrierte Simulation).
2019 911 Speedster 992: 509 PS, Verhältnis 2,88 kg/PS. Boxster 987: 259 PS, Verhältnis 5,15 kg/PS.
2019 911 Speedster 992: 309 km/h. Boxster 987: 244 km/h.