Porsche 911 Carrera 4 or Porsche 718 Cayman S: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4 produces 355 hp and 389 Nm torque vs 420 Nm, versus 350 hp for Porsche 718 Cayman S. Porsche 911 Carrera 4 leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4 or the Porsche 718 Cayman S?

Porsche 718 Cayman S is faster with a 0-100 km/h in 4.1s vs 4.8s for Porsche 911 Carrera 4, a gap of 0.7s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera 4 or the Porsche 718 Cayman S?

Porsche 718 Cayman S has a clear edge over the Porsche 911 Carrera 4 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera 4 or Porsche 718 Cayman S: which has more power?

Porsche 911 Carrera 4 and Porsche 718 Cayman S produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche 911 Carrera 4 991.1 vs Porsche 718 Cayman S — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 Carrera 4 991.1 vs Porsche 718 Cayman S: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

911 Carrera 4 991.1

355 PS · 389 Nm · 1,430 kg · 2013

PorscheBenzinSchneller

718 Cayman S

350 PS · 420 Nm · 1,355 kg · 2018

	911 Carrera 4 991.1	718 Cayman S
0–100 km/h	4,89 s	4,17 s+0,73 s
400 m stehender Start	12,86 s	12,12 s+0,74 s
1.000 m stehender Start	22,97 s	21,90 s+1,07 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	285 km/h	285 km/h
Leistungsgewicht	4,03 kg/PS	3,87 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera 4 991.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzin718 Cayman S

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Carrera 4 991.1	718 Cayman S
0–30 km/h	1,31 s	1,18 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,20 s	1,97 s
0–80 km/h	3,83 s	3,21 s
0–100 km/h	4,89 s	4,17 s
0–120 km/h	6,08 s	5,30 s
0–160 km/h	9,79 s	8,39 s
0–200 km/h	15,05 s	13,07 s
400 m stehender Start	12,86 s	12,12 s
1.000 m stehender Start	22,97 s	21,90 s
Vmax	285 km/h	285 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera 4 991.1

4,03kg/PSkompensiert durch −75 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	355 PS	Aluminum engine block and cylinder heads
Drehmoment	389 Nm
Gewicht	1 430 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	MANUAL

Porsche

718 Cayman S

3,87kg/PSVerhältnis besser um 0,16 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	350 PS	B4
Drehmoment	420 Nm
Gewicht	1 355 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Cayman S 100 km/h in 4,17 s gegenüber 4,90 s für den 911 Carrera 4. Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Cayman S 0,73 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Cayman S mit 156 km/h gegen 147 km/h des 911 Carrera 4. Der Abstand beträgt 0,55 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Cayman S die Linie in 12,12 s gegenüber 12,85 s. Der Abstand von 0,73 s entspricht etwa 37 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Cayman S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 209 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Cayman S in 21,89 s gegenüber 22,96 s, mit 1,07 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (285 vs 285 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 911 Carrera 4 und 718 Cayman S sind auf 285 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,03 kg/PS vs 3,87 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,15 Sekunden. Der Unterschied von 0,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.