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A718vsB911Benzin
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter718 · 911

Porsche 718 Cayman S vs Porsche 911 Carrera T 991.2: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2018 vs 2018 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

718 Cayman S

350 PS · 420 Nm · 1,355 kg · 2018

VS
PorscheBenzin

911 Carrera T 991.2

345 PS · 390 Nm · 1,425 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche 718 Cayman S

4,17 s

Abstand0,30 szugunsten von 718 Cayman S
BPorsche 911 Carrera T 991.2

4,47 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße718 Cayman S911 Carrera T 991.2Abstand
0–100 km/h4,17 s4,47 s0,30 s · 718 Cayman S
400 m stehender Start12,12 s12,47 s0,35 s · 718 Cayman S
1.000 m stehender Start21,90 s22,25 s0,35 s · 718 Cayman S
Vmax (werkseitig begrenzt)285 km/h293 km/h8 km/h · 911 Carrera T 991.2
Leistungsgewicht3,87 kg/PS4,13 kg/PSbestes Verhältnis · 718 Cayman S

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin718 Cayman S
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzin911 Carrera T 991.2
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe718 Cayman S911 Carrera T 991.2
0–30 km/h1,18 s · knapper Abstand1,22 s
0–50 km/h1,97 s · knapper Abstand2,04 s
0–80 km/h3,21 s3,54 s
0–100 km/h4,17 s4,47 s
0–120 km/h5,30 s5,89 s
0–160 km/h8,39 s8,94 s
0–200 km/h13,07 s13,69 s
400 m stehender Start12,12 s12,47 s
1.000 m stehender Start21,90 s22,25 s
Vmax285 km/h293 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

718 Cayman S

3,87kg/PSVerhältnis besser um 0,26 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung350 PSB4
Drehmoment420 Nm
Gewicht1 355 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH
Porsche

911 Carrera T 991.2

4,13kg/PSkompensiert durch −70 kg
MerkmalWertDetail
Leistung345 PSB6
Drehmoment390 Nm
Gewicht1 425 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeMANUAL

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 718 Cayman S 100 km/h in 4,17 s gegenüber 4,47 s für den 911 Carrera T. Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Cayman S 0,30 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 718 Cayman S mit 156 km/h gegen 153 km/h des 911 Carrera T. Der Abstand beträgt 0,27 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Cayman S die Linie in 12,12 s gegenüber 12,47 s. Der Abstand von 0,35 s entspricht etwa 18 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 718 Cayman S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 216 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Cayman S in 21,89 s gegenüber 22,25 s, mit 0,36 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (285 vs 293 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 718 Cayman S auf 285 km/h, der 911 Carrera T auf 293 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,87 kg/PS vs 4,13 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,56 Sekunden. Der Unterschied von 0,30 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von 718 Cayman S
Jaguar F-TYPE P300
Anstelle von 911 Carrera T 991.2
Jaguar F-TYPE P300

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A

Porsche 718 Cayman S

Auf dieser Seite4,17 s

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B

Porsche 911 Carrera T 991.2

Auf dieser Seite4,47 s

Gebrauchte Porsche 911 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 718 Cayman S (4,17 s vs 4,47 s).

718 Cayman S beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,17 Sekunden (kalibrierte Simulation).

718 Cayman S: 350 PS, Verhältnis 3,87 kg/PS. 911 Carrera T 991.2: 345 PS, Verhältnis 4,13 kg/PS.

718 Cayman S: 285 km/h. 911 Carrera T 991.2: 293 km/h.