Porsche 911 Carrera Cabriolet or Porsche Cayman (Manual): which has more power?

Porsche 911 Carrera Cabriolet produces 375 hp and 449 Nm torque vs 300 Nm, versus 269 hp for Porsche Cayman (Manual). Porsche 911 Carrera Cabriolet leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera Cabriolet or the Porsche Cayman (Manual)?

Porsche 911 Carrera Cabriolet is faster with a 0-100 km/h in 4.5s vs 5.6s for Porsche Cayman (Manual), a gap of 1.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera Cabriolet or the Porsche Cayman (Manual)?

Porsche 911 Carrera Cabriolet has a clear edge over the Porsche Cayman (Manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera Cabriolet or Porsche Cayman (Manual): which has more power?

Porsche 911 Carrera Cabriolet has about 40% more power than the Porsche Cayman (Manual). On torque, Porsche 911 Carrera Cabriolet also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2 vs Porsche Cayman (Manual) 987 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2 vs Porsche Cayman (Manual) 987: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 Carrera Cabriolet 991.2

375 PS · 449 Nm · 1,500 kg · 2017

PorscheBenzin

Cayman (Manual) 987

269 PS · 300 Nm · 1,330 kg · 2011

	911 Carrera Cabriolet 991.2	Cayman (Manual) 987
0–100 km/h	4,42 s−1,23 s	5,65 s
400 m stehender Start	12,42 s−1,37 s	13,79 s
1.000 m stehender Start	22,28 s−2,41 s	24,69 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	286 km/h+19 km/h	267 km/h
Leistungsgewicht	4,00 kg/PSbestes Verhältnis	4,94 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera Cabriolet 991.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinCayman (Manual) 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Carrera Cabriolet 991.2	Cayman (Manual) 987
0–30 km/h	1,28 s	1,41 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,13 s	2,35 s
0–80 km/h	3,46 s	4,33 s
0–100 km/h	4,42 s	5,65 s
0–120 km/h	5,67 s	7,58 s
0–160 km/h	8,88 s	12,00 s
0–200 km/h	13,70 s	19,16 s
400 m stehender Start	12,42 s	13,79 s
1.000 m stehender Start	22,28 s	24,69 s
Vmax	286 km/h	267 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera Cabriolet 991.2

4,00kg/PSVerhältnis besser um 0,94 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	375 PS	B6
Drehmoment	449 Nm
Gewicht	1 500 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Cayman (Manual) 987

4,94kg/PSkompensiert durch −170 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	269 PS	6 cyl
Drehmoment	300 Nm
Gewicht	1 330 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	—
Getriebe	MANUAL

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera Cabriolet 100 km/h in 4,43 s gegenüber 5,65 s für den Cayman (Manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera Cabriolet 1,23 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera Cabriolet mit 153 km/h gegen 135 km/h des Cayman (Manual). Der Abstand beträgt 0,88 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera Cabriolet die Linie in 12,42 s gegenüber 13,79 s. Der Abstand von 1,37 s entspricht etwa 63 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 214 km/h gegenüber 193 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera Cabriolet in 22,28 s gegenüber 24,69 s, mit 2,42 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 291 km/h begrenzt, erreicht der 911 Carrera Cabriolet in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,00 kg/PS vs 4,94 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 1,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.