Porsche 911 Carrera S Cabriolet or Porsche Boxster PDK: which has more power?

Porsche 911 Carrera S Cabriolet produces 426 hp and 499 Nm torque vs 290 Nm, versus 259 hp for Porsche Boxster PDK. Porsche 911 Carrera S Cabriolet leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S Cabriolet or the Porsche Boxster PDK?

Porsche 911 Carrera S Cabriolet is faster with a 0-100 km/h in 4.2s vs 5.4s for Porsche Boxster PDK, a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S Cabriolet or the Porsche Boxster PDK?

Porsche 911 Carrera S Cabriolet has a clear edge over the Porsche Boxster PDK to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera S Cabriolet or Porsche Boxster PDK: which has more power?

Porsche 911 Carrera S Cabriolet has about 65% more power than the Porsche Boxster PDK. On torque, Porsche 911 Carrera S Cabriolet also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 vs Porsche Boxster PDK 987 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 vs Porsche Boxster PDK 987: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 Carrera S Cabriolet 991.2

426 PS · 499 Nm · 1,510 kg · 2017

PorscheBenzin

Boxster PDK 987

259 PS · 290 Nm · 1,365 kg · 2010

	911 Carrera S Cabriolet 991.2	Boxster PDK 987
0–100 km/h	4,17 s−1,29 s	5,46 s
400 m stehender Start	12,04 s−1,56 s	13,60 s
1.000 m stehender Start	21,49 s−3,05 s	24,54 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	306 km/h+48 km/h	258 km/h
Leistungsgewicht	3,54 kg/PSbestes Verhältnis	5,27 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera S Cabriolet 991.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinBoxster PDK 987

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Carrera S Cabriolet 991.2	Boxster PDK 987
0–30 km/h	1,25 s	1,48 s
0–50 km/h	2,08 s	2,42 s
0–80 km/h	3,33 s	4,00 s
0–100 km/h	4,17 s	5,46 s
0–120 km/h	5,29 s	7,09 s
0–160 km/h	8,12 s	11,75 s
0–200 km/h	12,19 s	19,23 s
400 m stehender Start	12,04 s	13,60 s
1.000 m stehender Start	21,49 s	24,54 s
Vmax	306 km/h	258 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera S Cabriolet 991.2

3,54kg/PSVerhältnis besser um 1,73 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	426 PS	B6
Drehmoment	499 Nm
Gewicht	1 510 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Boxster PDK 987

5,27kg/PSkompensiert durch −145 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	259 PS	6 cyl
Drehmoment	290 Nm
Gewicht	1 365 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera S Cabriolet 100 km/h in 4,17 s gegenüber 5,46 s für den Boxster PDK. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera S Cabriolet 1,29 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera S Cabriolet mit 159 km/h gegen 137 km/h des Boxster PDK. Der Abstand beträgt 0,94 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera S Cabriolet die Linie in 12,04 s gegenüber 13,59 s. Der Abstand von 1,56 s entspricht etwa 72 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera S Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 221 km/h gegenüber 193 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera S Cabriolet in 21,49 s gegenüber 24,54 s, mit 3,05 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera S Cabriolet auf 306 km/h, der Boxster PDK auf 261 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,54 kg/PS vs 5,27 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,15 Sekunden. Der Unterschied von 1,29 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.