Unter den 46 S 2015–2019 rangiert der 911 Carrera S Cabriolet 38. von 46 bei 0–100 km/h (4,2 s, hinter dem Nissan GT-R 570 R35), 26. von 46 bei Höchstgeschw. (306 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador SVJ), 31. von 46 bei Leistungsgewicht (282 PS/t, hinter dem Ferrari 812 Superfast).
911 Carrera S Cabriolet
426 PS, 4,2 s auf 100 : unter den 46 S 2015–2019, der 911 Carrera S Cabriolet rangiert 38. von 46 bei 0–100 km/h, 26. von 46 bei Höchstgeschw., 31. von 46 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
426PS
499 Nm
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 306 km/h
Verbr.
10,2L
/100 km
Tank
16.9L
Vollständige Spezifikationen Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | Boxer · 6 cyl. · Bi-turbo |
| Hubraum | 2.981 cm³ |
| Puissance thermique | 426 PS |
| Kombinierte Leistung | 426 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 499 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 7 rapports Automatique |
| Antrieb | Propulsion |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,2 L/100km |
| Tank | 16.9 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 306 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.499 mm |
| Radstand | 2.450 mm |
| Breite | 1.808 mm |
| Höhe | 1.291 mm |
| Kofferraum | 160 L |
| Leergewicht | 1.510 kg |
| cW | 0.3 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 46 S positioniert sich der 911 Carrera S Cabriolet (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Beschleunigung: 4,2 s auf 100 (38. von 46 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Carrera S Cabriolet 38. von 46 bei 0–100 km/h, 1,5 s hinter der Referenz Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Höchstgeschwindigkeit: 306 km/h (26. von 46 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der 911 Carrera S Cabriolet im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 46 S zwischen 2015–2019 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Porsche 911 991.2-Palette
Generation 991.2 eingeführt 2016. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 991.2
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Der Nissan GT-R 570 R35 führt bei 0–100 km/h (2,7 s vs 4,2 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Carrera S Cabriolet vs Nissan GT-R 570 R35.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.