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  • Datenblätter911 · Cayenne

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 vs Porsche Cayenne (6-speed manual): Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2017 vs 2012 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

911 Carrera S Cabriolet 991.2

426 PS · 499 Nm · 1,510 kg · 2017

VS
PorscheBenzin

Cayenne (6-speed manual)

304 PS · 400 Nm · 1,995 kg · 2012

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

4,17 s

Abstand2,94 szugunsten von 911 Carrera S Cabriolet
BPorsche Cayenne (6-speed manual)

7,11 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße911 Carrera S Cabriolet 991.2Cayenne (6-speed manual)Abstand
0–100 km/h4,17 s7,11 s2,94 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2
400 m stehender Start12,04 s15,11 s3,07 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2
1.000 m stehender Start21,49 s27,25 s5,76 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2
Vmax (werkseitig begrenzt)306 km/h230 km/h76 km/h · 911 Carrera S Cabriolet 991.2
Leistungsgewicht3,54 kg/PS6,56 kg/PSbestes Verhältnis · 911 Carrera S Cabriolet 991.2

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera S Cabriolet 991.2
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinCayenne (6-speed manual)
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe911 Carrera S Cabriolet 991.2Cayenne (6-speed manual)
0–30 km/h1,25 s1,69 s
0–50 km/h2,08 s3,08 s
0–80 km/h3,33 s5,00 s
0–100 km/h4,17 s7,11 s
0–120 km/h5,29 s9,24 s
0–160 km/h8,12 s16,17 s
0–200 km/h12,19 s29,15 s
400 m stehender Start12,04 s15,11 s
1.000 m stehender Start21,49 s27,25 s
Vmax306 km/h230 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera S Cabriolet 991.2

3,54kg/PSVerhältnis besser um 3,02 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung426 PSB6
Drehmoment499 Nm
Gewicht1 510 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH
Porsche

Cayenne (6-speed manual)

6,56kg/PSkompensiert durch −485 kg
MerkmalWertDetail
Leistung304 PSV6
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 995 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera S Cabriolet 100 km/h in 4,17 s gegenüber 7,11 s für den Cayenne (6-speed manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera S Cabriolet 2,94 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera S Cabriolet mit 159 km/h gegen 125 km/h des Cayenne (6-speed manual). Der Abstand beträgt 1,91 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera S Cabriolet die Linie in 12,04 s gegenüber 15,11 s. Der Abstand von 3,07 s entspricht etwa 124 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera S Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 221 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera S Cabriolet in 21,49 s gegenüber 27,24 s, mit 5,75 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera S Cabriolet auf 306 km/h, der Cayenne (6-speed manual) auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,54 kg/PS vs 6,56 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,93 Sekunden. Der Unterschied von 2,94 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

Auf dieser Seite4,17 s

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B

Porsche Cayenne (6-speed manual)

Auf dieser Seite7,11 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Carrera S Cabriolet 991.2 (4,17 s vs 7,11 s).

911 Carrera S Cabriolet 991.2 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,17 Sekunden (kalibrierte Simulation).

911 Carrera S Cabriolet 991.2: 426 PS, Verhältnis 3,54 kg/PS. Cayenne (6-speed manual): 304 PS, Verhältnis 6,56 kg/PS.

911 Carrera S Cabriolet 991.2: 306 km/h. Cayenne (6-speed manual): 230 km/h.