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Porsche Cayenne Diesel 958.2 vs Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
103
0 – 100 km/h
7.11s
0.10 s
Cayenne
7.21s
400 m standing start
15.22s
0.16 s
Cayenne
15.38s
Top speed
217
2 km/h
Cayenne
215
Power262 ch
Power220 ch
Torque580 Nm
Torque350 Nm
Weight2 110 kg
Weight1 705 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Porsche
Cayenne Diesel 958.2
2015
7,11 s
217 km/h
Power262 ch
Torque580 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Skoda
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG
2024
7,21 s
215 km/h
Power220 ch
Torque350 Nm
Weight1 705 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Cayenne Diesel
2015 · DIESEL · 262 ch
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG
2024 · PETROL · 220 ch
0-30 km/h1,41 s
0-50 km/h2,51 s
0-80 km/h4,90 s
0-100 km/h7,11 s
0-120 km/h10,08 s
0-160 km/h19,05 s
0-200 km/h39,76 s
400 m DA15,22 s
1 000 m DA28,18 s
VMax217 km/h
0-30 km/h1,82 s
0-50 km/h2,77 s
0-80 km/h5,09 s
0-100 km/h7,21 s
0-120 km/h10,06 s
0-160 km/h18,77 s
0-200 km/h40,05 s
400 m DA15,38 s
1 000 m DA28,22 s
VMax215 km/h
DQM94%
Cayenne Diesel
--
Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
15.22s
Porsche Cayenne Diesel
Gap
0.16s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne Diesel
Gap
Kodiaq 2.0
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.45 s
95 km/h
~7 m
1½ long.
6.71 s
96 km/h
200 m
9.81 s
118 km/h
~8 m
1½ long.
10.03 s
120 km/h
400 m
15.22 s
146 km/h
~6 m
1½ long.
15.38 s
148 km/h
600 m
19.88 s
163 km/h
~5 m
1 long.
19.98 s
164 km/h
1,000 m
28.17 s
183 km/h
~2 m
½ long.
28.21 s
184 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Cayenne Diesel vs Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG: das Drag Race auf den Millimeter

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne Diesel 100 km/h in 7,11 s gegenüber 7,21 s für den Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG. Der Abstand von 0,10 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne Diesel mit 118 km/h gegen 120 km/h des Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG. Der Abstand beträgt 0,23 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Diesel die Linie in 15,22 s gegenüber 15,38 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern passiert nichts. Gleiche Grenze, gleiche Beschleunigung, gleiche Trajektorie : beide Rivalen fahren im Gleichschritt bis zur Linie. Der Abstand von 0,04 s bei 1.000 Metern bestätigt, was die Daten schon sagten : auf der Strecke sind sie austauschbar. Das eigentliche Rennen findet woanders statt — Reichweite, Komfort, Ladeinfrastruktur.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 217 km/h begrenzt, erreicht der Cayenne Diesel in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,05 kg/PS vs 7,75 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,83 Sekunden. Der Unterschied von 0,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Cayenne Diesel and Skoda Kodiaq 2.0 TSI 220 4x4 7DSG are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.