Porsche Cayenne GTS or Bmw X3 M40i: which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 440 hp and 600 Nm torque vs 500 Nm, versus 360 hp for Bmw X3 M40i. Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Bmw X3 M40i?

Bmw X3 M40i is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 4.9s for Porsche Cayenne GTS, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Bmw X3 M40i?

Bmw X3 M40i is slightly faster than the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne GTS or Bmw X3 M40i: which has more power?

Porsche Cayenne GTS has about 20% more power than the Bmw X3 M40i. On torque, Porsche Cayenne GTS also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.2 vs BMW X3 M40i G01 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne GTS 958.2 vs BMW X3 M40i G01: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Cayenne GTS 958.2

440 PS · 600 Nm · 2,110 kg · 2016

BMWBenzinSchneller

X3 M40i G01

360 PS · 500 Nm · 1,845 kg · 2020

	Cayenne GTS 958.2	X3 M40i G01
0–100 km/h	4,92 s	4,78 s+0,13 s
400 m stehender Start	13,11 s	13,02 s+0,09 s
1.000 m stehender Start	23,91 s	23,68 s+0,23 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	262 km/h+12 km/h	250 km/h
Leistungsgewicht	4,80 kg/PSbestes Verhältnis	5,13 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne GTS 958.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzinX3 M40i G01

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne GTS 958.2	X3 M40i G01
0–30 km/h	1,27 s	1,28 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,12 s	2,12 sknapper Abstand
0–80 km/h	3,56 s	3,53 sknapper Abstand
0–100 km/h	4,92 s	4,78 sknapper Abstand
0–120 km/h	6,46 s	6,35 sknapper Abstand
0–160 km/h	10,84 s	10,65 s
0–200 km/h	18,05 s	17,43 s
400 m stehender Start	13,11 s	13,02 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	23,91 s	23,68 s
Vmax abgeregelt	262 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne GTS 958.2

4,80kg/PSVerhältnis besser um 0,33 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	440 PS	V6
Drehmoment	600 Nm
Gewicht	2 110 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

BMW

X3 M40i G01

5,13kg/PSkompensiert durch −265 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	360 PS	6 cyl
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 845 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X3 M40i 100 km/h in 4,78 s gegenüber 4,92 s für den Cayenne GTS. Der Abstand von 0,13 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 M40i mit 142 km/h gegen 141 km/h des Cayenne GTS. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 M40i die Linie in 13,02 s gegenüber 13,11 s. Der Abstand von 0,09 s entspricht etwa 4 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X3 M40i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 195 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X3 M40i in 23,67 s gegenüber 23,91 s, mit 0,23 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (262 vs 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne GTS auf 262 km/h, der Bmw X3 M40i auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,80 kg/PS vs 5,13 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,13 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.