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Porsche Cayenne GTS
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,92 s
| Messgröße | Cayenne GTS | 911 Carrera (Manual) 991.1 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,92 s | 4,77 s | 0,15 s · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| 400 m stehender Start | 13,11 s | 12,81 s | 0,30 s · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| 1.000 m stehender Start | 23,91 s | 22,89 s | 1,02 s · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 262 km/h | 289 km/h | 27 km/h · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| Leistungsgewicht | 4,80 kg/PS | 4,13 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne GTS | 911 Carrera (Manual) 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s · knapper Abstand | 1,29 s |
| 0–50 km/h | 2,12 s · knapper Abstand | 2,15 s |
| 0–80 km/h | 3,56 s | 3,75 s |
| 0–100 km/h | 4,92 s | 4,77 s · knapper Abstand |
| 0–120 km/h | 6,46 s | 6,30 s |
| 0–160 km/h | 10,84 s | 9,65 s |
| 0–200 km/h | 18,05 s | 14,89 s |
| 400 m stehender Start | 13,11 s | 12,81 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,91 s | 22,89 s |
| Vmax | 262 km/h | 289 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 440 PS | V6 |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 2 110 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 350 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 390 Nm | |
| Gewicht | 1 445 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | MANUAL |
Beim Start erreicht der 911 Carrera (Manual) 100 km/h in 4,77 s gegenüber 4,92 s für den Cayenne GTS. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Cayenne GTS zu diesem Zeitpunkt 1 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera (Manual) mit 148 km/h gegen 141 km/h des Cayenne GTS. Der Abstand beträgt 0,07 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera (Manual) die Linie in 12,81 s gegenüber 13,11 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 15 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 911 Carrera (Manual) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 195 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera (Manual) in 22,88 s gegenüber 23,91 s, mit 1,02 s Vorsprung.
Der Cayenne GTS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 Carrera (Manual) mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne GTS auf 262 km/h, der 911 Carrera (Manual) auf 289 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,80 kg/PS vs 4,13 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 911 Carrera (Manual) 991.1 (4,77 s vs 4,92 s).
Cayenne GTS beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,92 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne GTS: 440 PS, Verhältnis 4,80 kg/PS. 911 Carrera (Manual) 991.1: 350 PS, Verhältnis 4,13 kg/PS.
Cayenne GTS: 262 km/h. 911 Carrera (Manual) 991.1: 289 km/h.