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Porsche Cayenne S Coupe vs Porsche Cayman (Manual): Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2020 vs 2011 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Cayenne S Coupe

420 PS · 550 Nm · 2,143 kg · 2020

VS
PorscheBenzin

Cayman (Manual)

269 PS · 300 Nm · 1,330 kg · 2011

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Cayenne S Coupe

4,76 s

Abstand0,89 szugunsten von Cayenne S Coupe
BPorsche Cayman (Manual)

5,65 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeCayenne S CoupeCayman (Manual)Abstand
0–100 km/h4,76 s5,65 s0,89 s · Cayenne S Coupe
400 m stehender Start12,94 s13,79 s0,85 s · Cayenne S Coupe
1.000 m stehender Start23,59 s24,69 s1,10 s · Cayenne S Coupe
Vmax (werkseitig begrenzt)262 km/h267 km/h5 km/h · Cayman (Manual)
Leistungsgewicht5,10 kg/PS4,94 kg/PSbestes Verhältnis · Cayman (Manual)

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne S Coupe
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinCayman (Manual)
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeCayenne S CoupeCayman (Manual)
0–30 km/h1,20 s1,41 s
0–50 km/h2,00 s2,35 s
0–80 km/h3,42 s4,33 s
0–100 km/h4,76 s5,65 s
0–120 km/h6,26 s7,58 s
0–160 km/h10,55 s12,00 s
0–200 km/h17,30 s19,16 s
400 m stehender Start12,94 s13,79 s
1.000 m stehender Start23,59 s24,69 s
Vmax262 km/h267 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne S Coupe

5,10kg/PSkompensiert durch −813 kg
MerkmalWertDetail
Leistung420 PSV6
Drehmoment550 Nm
Gewicht2 143 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeTORQUE_CONVERTER
Porsche

Cayman (Manual)

4,94kg/PSVerhältnis besser um 0,16 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung269 PS6 cyl
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 330 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeMANUAL

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne S Coupe 100 km/h in 4,76 s gegenüber 5,65 s für den Cayman (Manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne S Coupe 0,89 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne S Coupe mit 143 km/h gegen 135 km/h des Cayman (Manual). Der Abstand beträgt 0,66 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne S Coupe die Linie in 12,94 s gegenüber 13,79 s. Der Abstand von 0,85 s entspricht etwa 40 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne S Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 193 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne S Coupe in 23,58 s gegenüber 24,69 s, mit 1,11 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (262 vs 267 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Cayenne S Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cayman (Manual) mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 262 km/h begrenzt, erreicht der Cayenne S Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,10 kg/PS vs 4,94 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 0,89 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Cayenne S Coupe

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B

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne S Coupe (4,76 s vs 5,65 s).

Cayenne S Coupe beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,76 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Cayenne S Coupe: 420 PS, Verhältnis 5,10 kg/PS. Cayman (Manual): 269 PS, Verhältnis 4,94 kg/PS.

Cayenne S Coupe: 262 km/h. Cayman (Manual): 267 km/h.