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Porsche Cayenne S Hybrid
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
6,22 s
11,54 s
| Messgröße | Cayenne S Hybrid | 216i Gran Tourer F22 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,22 s | 11,54 s | 5,32 s · Cayenne S Hybrid |
| 400 m stehender Start | 14,37 s | 18,11 s | 3,74 s · Cayenne S Hybrid |
| 1.000 m stehender Start | 26,39 s | 33,26 s | 6,87 s · Cayenne S Hybrid |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 236 km/h | 188 km/h | 48 km/h · Cayenne S Hybrid |
| Leistungsgewicht | 5,89 kg/PS | 12,94 kg/PS | bestes Verhältnis · Cayenne S Hybrid |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne S Hybrid | 216i Gran Tourer F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 2,26 s |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 3,88 s |
| 0–80 km/h | 4,28 s | 7,79 s |
| 0–100 km/h | 6,22 s | 11,54 s |
| 0–120 km/h | 8,38 s | 16,73 s |
| 0–160 km/h | 14,92 s | 35,75 s |
| 0–200 km/h | 27,57 s | - |
| 400 m stehender Start | 14,37 s | 18,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,39 s | 33,26 s |
| Vmax | 236 km/h | 188 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 380 PS | V6 |
| Drehmoment | 578 Nm | |
| Gewicht | 2 239 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 109 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 190 Nm | |
| Gewicht | 1 410 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed manual |
Beim Start erreicht der Cayenne S Hybrid 100 km/h in 6,22 s gegenüber 11,54 s für den 216i Gran Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne S Hybrid 5,32 s Vorsprung und liegt etwa 34 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne S Hybrid mit 127 km/h gegen 101 km/h des 216i Gran Tourer. Der Abstand beträgt 2,43 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne S Hybrid die Linie in 14,37 s gegenüber 18,11 s. Der Abstand von 3,74 s entspricht etwa 123 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Cayenne S Hybrid seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 175 km/h gegenüber 139 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne S Hybrid in 26,38 s gegenüber 33,26 s, mit 6,88 s Vorsprung.
Der Cayenne S Hybrid verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 216i Gran Tourer mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne S Hybrid auf 242 km/h, der 216i Gran Tourer auf 188 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,89 kg/PS vs 12,94 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 20,02 Sekunden. Der Unterschied von 5,32 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Cayenne S Hybrid (6,22 s vs 11,54 s).
Cayenne S Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,22 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne S Hybrid: 380 PS, Verhältnis 5,89 kg/PS. 216i Gran Tourer F22: 109 PS, Verhältnis 12,94 kg/PS.
Cayenne S Hybrid: 236 km/h. 216i Gran Tourer F22: 188 km/h.