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Porsche Cayenne Turbo
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,46 s
| Messgröße | Cayenne Turbo | 911 Carrera Cab 991.1 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,51 s | 0,06 s · Cayenne Turbo |
| 400 m stehender Start | 12,60 s | 12,62 s | 0,02 s · Cayenne Turbo |
| 1.000 m stehender Start | 22,79 s | 22,73 s | 0,06 s · 911 Carrera Cab 991.1 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 278 km/h | 289 km/h | 11 km/h · 911 Carrera Cab 991.1 |
| Leistungsgewicht | 4,34 kg/PS | 4,29 kg/PS | bestes Verhältnis · 911 Carrera Cab 991.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Cayenne Turbo | 911 Carrera Cab 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,24 s | 1,23 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 2,06 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,38 s · knapper Abstand | 3,43 s |
| 0–100 km/h | 4,46 s · knapper Abstand | 4,51 s |
| 0–120 km/h | 5,86 s · knapper Abstand | 5,88 s |
| 0–160 km/h | 9,54 s | 9,48 s · knapper Abstand |
| 0–200 km/h | 15,21 s | 14,83 s |
| 400 m stehender Start | 12,60 s · knapper Abstand | 12,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,79 s | 22,73 s · knapper Abstand |
| Vmax | 278 km/h | 289 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 500 PS | V8 |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 170 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 350 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 390 Nm | |
| Gewicht | 1 500 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Cayenne Turbo 100 km/h in 4,46 s gegenüber 4,52 s für den 911 Carrera Cab. Der Abstand von 0,06 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Cayenne Turbo mit 149 km/h gegen 148 km/h des 911 Carrera Cab. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Turbo die Linie in 12,59 s gegenüber 12,62 s. Der Abstand von 0,02 s entspricht etwa 1 m Strecke
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Cayenne Turbo erreicht das Limit bei 278 km/h, während der 911 Carrera Cab weiter beschleunigt auf 289 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,00 s geschrumpft.
Bei etwa 571 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 911 Carrera Cab gleicht seinen Startrückstand dank einer um 11 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera Cab die Strecke in 22,72 s gegenüber 22,79 s. Der Delta von 0,06 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Turbo auf 278 km/h, der 911 Carrera Cab auf 289 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,34 kg/PS vs 4,29 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h liegen Cayenne Turbo und 911 Carrera Cab 991.1 gleichauf (4,46 s vs 4,51 s, kein signifikanter Unterschied).
Cayenne Turbo beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,46 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Cayenne Turbo: 500 PS, Verhältnis 4,34 kg/PS. 911 Carrera Cab 991.1: 350 PS, Verhältnis 4,29 kg/PS.
Cayenne Turbo: 278 km/h. 911 Carrera Cab 991.1: 289 km/h.