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Porsche Cayenne Turbo S 958.1 vs Bmw M3 Sedan G80 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

VMax
0-100
310
0 – 100 km/h
4.36s
0.18 s
M3
4.18s
400 m standing start
12.42s
0.16 s
M3
12.26s
Top speed
279
29 km/h
Cayenne
250
Power570 ch
Power480 ch
Torque800 Nm
Torque550 Nm
Weight2 170 kg
Weight1 705 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainM3 Sedan
GearboxAutomatique · Tipt…
GearboxManuelle · 6 rapp.
VMax
Porsche
Cayenne Turbo S 958.1
2014
4,36 s
279 km/h
Power570 ch
Torque800 Nm
Weight2 170 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
BMW
M3 Sedan G80
2021
4,18 s
250 km/h
Power480 ch
Torque550 Nm
Weight1 705 kg
DrivetrainM3 Sedan
Porsche Cayenne Turbo S
2014 · PETROL · 570 ch
Bmw M3 Sedan
2021 · PETROL · 480 ch
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,37 s
0-100 km/h4,36 s
0-120 km/h5,67 s
0-160 km/h9,04 s
0-200 km/h14,24 s
400 m DA12,42 s
1 000 m DA22,42 s
VMax279 km/h
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,29 s
0-100 km/h4,18 s
0-120 km/h5,53 s
0-160 km/h8,71 s
0-200 km/h13,11 s
400 m DA12,26 s
1 000 m DA21,95 s
VMax250 km/h
DQM95%
Cayenne Turbo S
--
M3 Sedan
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.26s
Bmw M3 Sedan
Gap
0.16s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne Turbo
Gap
Bmw M3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.60 s
119 km/h
~3 m
½ long.
5.50 s
120 km/h
200 m
8.23 s
152 km/h
~5 m
1 long.
8.11 s
154 km/h
400 m
12.42 s
189 km/h
~9 m
2 long.
12.25 s
193 km/h
600 m
16.02 s
211 km/h
~15 m
3½ long.
15.76 s
216 km/h
1,000 m
22.41 s
236 km/h
~31 m
6½ long.
21.95 s
248 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Cayenne Turbo S vs Bmw M3 Sedan: Chronik eines Drag Race bei 279 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw M3 Sedan 100 km/h in 4,18 s gegenüber 4,36 s für den Cayenne Turbo S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M3 Sedan 0,18 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M3 Sedan mit 154 km/h gegen 152 km/h des Cayenne Turbo S. Der Abstand beträgt 0,12 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M3 Sedan die Linie in 12,25 s gegenüber 12,42 s. Der Abstand von 0,17 s entspricht etwa 9 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M3 Sedan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 211 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M3 Sedan in 21,95 s gegenüber 22,41 s, mit 0,47 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (279 km/h) holt der Cayenne Turbo S seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Turbo S auf 282 km/h, der Bmw M3 Sedan auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,81 kg/PS vs 3,55 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,36 Sekunden. Der Unterschied von 0,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw M3 Sedan is slightly faster than the Porsche Cayenne Turbo S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.