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ACayenneBenzinvsBKugaPHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterCayenne · Kuga

Porsche Cayenne V6 vs Ford Kuga PHEV 225: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2013 vs 2020 · Methodik
PorscheBenzin

Cayenne V6

304 PS · 400 Nm · 1,995 kg · 2013

VS
FordPHEV

Kuga PHEV 225

224 PS · 370 Nm · 1,882 kg · 2020

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne V6

6,56kg/PSVerhältnis besser um 1,84 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung304 PSCast iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 995 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeMANUAL
Ford

Kuga PHEV 225

8,40kg/PSkompensiert durch −113 kg
MerkmalWertDetail
Leistung224 PSPending
Drehmoment370 Nm
Gewicht1 882 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeCVT

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A

Porsche Cayenne V6

Auf dieser Seite7,16 s

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B

Ford Kuga PHEV 225

Gebrauchte Ford Kuga PHEV ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Cayenne V6 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,16 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Cayenne V6: 304 PS, Verhältnis 6,56 kg/PS. Kuga PHEV 225: 224 PS, Verhältnis 8,40 kg/PS.

Cayenne V6: 223 km/h. Kuga PHEV 225: 200 km/h.