Porsche Cayenne V6 or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche Cayenne V6 produces 304 hp and 400 Nm torque vs 400 Nm, versus 304 hp for Porsche Panamera. Porsche Cayenne V6 leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne V6 or the Porsche Panamera?

Porsche Panamera is faster with a 0-100 km/h in 5.9s vs 7.2s for Porsche Cayenne V6, a gap of 1.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne V6 or the Porsche Panamera?

Porsche Panamera has a clear edge over the Porsche Cayenne V6 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne V6 or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche Cayenne V6 and Porsche Panamera produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne V6 958.1 vs Porsche Panamera 970.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne V6 958.1 vs Porsche Panamera 970.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Cayenne V6 958.1

304 PS · 400 Nm · 1,995 kg · 2013

PorscheBenzinSchneller

Panamera 970.1

304 PS · 400 Nm · 1,760 kg · 2011

	Cayenne V6 958.1	Panamera 970.1
0–100 km/h	7,16 s	5,83 s+1,33 s
400 m stehender Start	15,13 s	14,15 s+0,98 s
1.000 m stehender Start	27,66 s	25,77 s+1,89 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	223 km/h	249 km/h−26 km/h
Leistungsgewicht	6,56 kg/PS	5,79 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne V6 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinPanamera 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne V6 958.1	Panamera 970.1
0–30 km/h	1,43 s	1,48 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,72 s	2,42 s
0–80 km/h	4,83 s	4,26 s
0–100 km/h	7,16 s	5,83 s
0–120 km/h	9,53 s	8,03 s
0–160 km/h	17,38 s	13,96 s
0–200 km/h	33,58 s	23,71 s
400 m stehender Start	15,13 s	14,15 s
1.000 m stehender Start	27,66 s	25,77 s
Vmax	223 km/h	249 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne V6 958.1

6,56kg/PSkompensiert durch −235 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	Cast iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 995 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	MANUAL

Porsche

Panamera 970.1

5,79kg/PSVerhältnis besser um 0,77 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	V6
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 760 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera 100 km/h in 5,83 s gegenüber 7,16 s für den Cayenne V6. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera 1,33 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera mit 130 km/h gegen 122 km/h des Cayenne V6. Der Abstand beträgt 0,58 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera die Linie in 14,15 s gegenüber 15,12 s. Der Abstand von 0,98 s entspricht etwa 40 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Panamera seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 181 km/h gegenüber 169 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panamera in 25,76 s gegenüber 27,65 s, mit 1,89 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Cayenne V6 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne V6 auf 230 km/h, der Panamera auf 257 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,56 kg/PS vs 5,79 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,40 Sekunden. Der Unterschied von 1,33 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.