Porsche Cayman S (PDK) 987 vs Porsche Boxster S 987: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der Cayman S (PDK) 100 km/h in 4,83 s gegenüber 5,07 s für den Boxster S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman S (PDK) 0,24 s Vorsprung und liegt etwa 1 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der Cayman S (PDK) mit 149 km/h gegen 143 km/h des Boxster S. Der Abstand beträgt 0,20 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman S (PDK) die Linie in 12,79 s gegenüber 13,18 s. Der Abstand von 0,40 s entspricht etwa 20 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Nach 400 Metern baut der Cayman S (PDK) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 199 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman S (PDK) in 22,86 s gegenüber 23,72 s, mit 0,86 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (283 vs 272 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Elektronisch auf 272 km/h begrenzt, erreicht der Boxster S in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,30 kg/PS vs 4,39 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,54 Sekunden. Der Unterschied von 0,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.