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Porsche Macan GTS 95B.1
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Macan GTS 95B.1 | i5 eDrive40 G60 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,06 s | 6,12 s | 1,06 s · Macan GTS 95B.1 |
| 400 m stehender Start | 13,38 s | 14,30 s | 0,92 s · Macan GTS 95B.1 |
| 1.000 m stehender Start | 24,40 s | 25,87 s | 1,47 s · Macan GTS 95B.1 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 256 km/h | 193 km/h | 63 km/h · Macan GTS 95B.1 |
| Leistungsgewicht | 5,26 kg/PS | 6,81 kg/PS | bestes Verhältnis · Macan GTS 95B.1 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Macan GTS 95B.1 | i5 eDrive40 G60 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,79 s |
| 0–50 km/h | 2,19 s | 2,98 s |
| 0–80 km/h | 3,76 s | 4,78 s |
| 0–100 km/h | 5,06 s | 6,12 s |
| 0–120 km/h | 6,87 s | 7,84 s |
| 0–160 km/h | 11,56 s | 13,27 s |
| 0–200 km/h | 19,52 s | - |
| 400 m stehender Start | 13,38 s | 14,30 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,40 s | 25,87 s |
| Vmax | 256 km/h | 193 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 360 PS | V6 |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 895 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 313 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 2 130 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
Beim Start erreicht der Macan GTS 100 km/h in 5,06 s gegenüber 6,12 s für den i5 eDrive40. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 360 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan GTS 1,06 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Macan GTS mit 138 km/h gegen 135 km/h des i5 eDrive40. Der Abstand beträgt 0,78 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan GTS die Linie in 13,37 s gegenüber 14,29 s. Der Abstand von 0,92 s entspricht etwa 42 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Macan GTS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan GTS in 24,40 s gegenüber 25,87 s, mit 1,47 s Vorsprung.
Der Macan GTS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der i5 eDrive40 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan GTS auf 256 km/h, der i5 eDrive40 auf 193 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,92 Sekunden. Der Unterschied von 1,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Macan GTS 95B.1 (5,06 s vs 6,12 s).
Macan GTS 95B.1 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,06 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Macan GTS 95B.1: 360 PS, Verhältnis 5,26 kg/PS. i5 eDrive40 G60: 313 PS, Verhältnis 6,81 kg/PS.
Macan GTS 95B.1: 256 km/h. i5 eDrive40 G60: 193 km/h.