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Porsche Macan GTS vs Tesla Model Y Long Range RWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Familien-SUV · 2022 vs 2023 · Methodik
PorscheBenzinSchneller

Macan GTS

360 PS · 500 Nm · 1,960 kg · 2022

VS
TeslaBEV

Model Y Long Range RWD

283 PS · 582 Nm · 1,935 kg · 2023

Ergebnis · 0–100 km/h

APorsche Macan GTS

4,49 s

Abstand0,88 szugunsten von Macan GTS
BTesla Model Y Long Range RWD

5,37 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeMacan GTSModel Y Long Range RWDAbstand
0–100 km/h4,49 s5,37 s0,88 s · Macan GTS
400 m stehender Start12,61 s13,91 s1,30 s · Macan GTS
1.000 m stehender Start22,80 s26,20 s3,40 s · Macan GTS
Vmax (werkseitig begrenzt)272 km/h216 km/h56 km/h · Macan GTS
Leistungsgewicht5,44 kg/PS6,84 kg/PSbestes Verhältnis · Macan GTS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinMacan GTS
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
TeslaBEVModel Y Long Range RWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeMacan GTSModel Y Long Range RWD
0–30 km/h1,21 s · knapper Abstand1,30 s
0–50 km/h2,01 s2,17 s
0–80 km/h3,29 s3,80 s
0–100 km/h4,49 s5,37 s
0–120 km/h5,85 s7,45 s
0–160 km/h9,62 s14,80 s
0–200 km/h15,21 s33,31 s
400 m stehender Start12,61 s13,91 s
1.000 m stehender Start22,80 s26,20 s
Vmax272 km/h216 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Macan GTS

5,44kg/PSVerhältnis besser um 1,39 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung360 PSV6
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 960 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeDUAL_CLUTCH
Tesla

Model Y Long Range RWD

6,84kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung283 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment582 Nm
Gewicht1 935 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan GTS 100 km/h in 4,49 s gegenüber 5,37 s für den Model Y Long Range RWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 360 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan GTS 0,88 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan GTS mit 147 km/h gegen 131 km/h des Model Y Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,64 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan GTS die Linie in 12,61 s gegenüber 13,90 s. Der Abstand von 1,30 s entspricht etwa 55 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan GTS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 172 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan GTS in 22,79 s gegenüber 26,20 s, mit 3,41 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Macan GTS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model Y Long Range RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan GTS auf 272 km/h, der Model Y Long Range RWD auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,80 Sekunden. Der Unterschied von 0,88 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Porsche Macan GTS

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B

Tesla Model Y Long Range RWD

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Macan GTS (4,49 s vs 5,37 s).

Macan GTS beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,49 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Macan GTS: 360 PS, Verhältnis 5,44 kg/PS. Model Y Long Range RWD: 283 PS, Verhältnis 6,84 kg/PS.

Macan GTS: 272 km/h. Model Y Long Range RWD: 216 km/h.