Porsche Macan S or Porsche Panamera 4: which has more power?

Porsche Macan S produces 340 hp and 460 Nm torque vs 400 Nm, versus 304 hp for Porsche Panamera 4. Porsche Macan S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Macan S or the Porsche Panamera 4?

Porsche Macan S is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 5.7s for Porsche Panamera 4, a gap of 0.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Macan S or the Porsche Panamera 4?

Porsche Macan S has a clear edge over the Porsche Panamera 4 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Macan S or Porsche Panamera 4: which has more power?

Porsche Macan S has about 10% more power than the Porsche Panamera 4. On torque, Porsche Macan S also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Macan S 95B.3 vs Porsche Panamera 4 970.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Macan S 95B.3 vs Porsche Panamera 4 970.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Macan S 95B.3

340 PS · 460 Nm · 1,930 kg · 2022

PorscheBenzin

Panamera 4 970.1

304 PS · 400 Nm · 1,820 kg · 2013

	Macan S 95B.3	Panamera 4 970.1
0–100 km/h	4,73 s−1,05 s	5,78 s
400 m stehender Start	12,97 s−1,14 s	14,11 s
1.000 m stehender Start	23,67 s−2,25 s	25,92 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	259 km/h+16 km/h	243 km/h
Leistungsgewicht	5,68 kg/PSbestes Verhältnis	5,99 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinMacan S 95B.3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinPanamera 4 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Macan S 95B.3	Panamera 4 970.1
0–30 km/h	1,21 s	1,26 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,02 s	2,14 sknapper Abstand
0–80 km/h	3,41 s	4,08 s
0–100 km/h	4,73 s	5,78 s
0–120 km/h	6,28 s	8,07 s
0–160 km/h	10,65 s	14,44 s
0–200 km/h	17,56 s	25,37 s
400 m stehender Start	12,97 s	14,11 s
1.000 m stehender Start	23,67 s	25,92 s
Vmax	259 km/h	243 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Macan S 95B.3

5,68kg/PSVerhältnis besser um 0,31 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	460 Nm
Gewicht	1 930 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Panamera 4 970.1

5,99kg/PSkompensiert durch −110 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	Aluminum block and heads
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 820 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan S 100 km/h in 4,73 s gegenüber 5,78 s für den Panamera 4. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan S 1,05 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan S mit 142 km/h gegen 128 km/h des Panamera 4. Der Abstand beträgt 0,65 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan S die Linie in 12,97 s gegenüber 14,10 s. Der Abstand von 1,13 s entspricht etwa 49 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 178 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan S in 23,67 s gegenüber 25,92 s, mit 2,25 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Macan S und Panamera 4 sind auf 259 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,68 kg/PS vs 5,99 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,32 Sekunden. Der Unterschied von 1,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.