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Porsche Panamera 971
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Panamera 971 | 740Ld xDrive G11 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,28 s | 5,24 s | 0,04 s · 740Ld xDrive G11 |
| 400 m stehender Start | 13,58 s | 13,54 s | 0,04 s · 740Ld xDrive G11 |
| 1.000 m stehender Start | 24,66 s | 24,61 s | 0,05 s · 740Ld xDrive G11 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 264 km/h | 250 km/h | 14 km/h · Panamera 971 |
| Leistungsgewicht | 5,42 kg/PS | 5,98 kg/PS | bestes Verhältnis · Panamera 971 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Panamera 971 | 740Ld xDrive G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,40 s | 1,31 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,30 s | 2,17 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,87 s | 3,77 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,28 s | 5,24 s · knapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,10 s · knapper Abstand |
| 0–160 km/h | 12,03 s · knapper Abstand | 12,16 s |
| 0–200 km/h | 20,06 s | 19,91 s · knapper Abstand |
| 400 m stehender Start | 13,58 s | 13,54 s · knapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 24,66 s | 24,61 s · knapper Abstand |
| Vmax abgeregelt | 264 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 335 PS | V6 |
| Drehmoment | 449 Nm | |
| Gewicht | 1 815 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 320 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 680 Nm | |
| Gewicht | 1 915 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der 740Ld xDrive 100 km/h in 5,24 s gegenüber 5,28 s für den Panamera. Der Abstand von 0,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der 740Ld xDrive mit 136 km/h gegen 136 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 740Ld xDrive die Linie in 13,54 s gegenüber 13,57 s. Der Abstand von 0,03 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern baut der 740Ld xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 740Ld xDrive in 24,60 s gegenüber 24,66 s, mit 0,06 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (264 vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der 740Ld xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera auf 264 km/h, der 740Ld xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,42 kg/PS vs 5,98 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,22 Sekunden. Der Unterschied von 0,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h liegen Panamera 971 und 740Ld xDrive G11 gleichauf (5,24 s vs 5,28 s, kein signifikanter Unterschied).
Panamera 971 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,28 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Panamera 971: 335 PS, Verhältnis 5,42 kg/PS. 740Ld xDrive G11: 320 PS, Verhältnis 5,98 kg/PS.
Panamera 971: 264 km/h. 740Ld xDrive G11: 250 km/h.