Auf 0–100 km/h gewinnt Panamera GTS 971 (3,92 s vs 4,46 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Panamera GTS 971 | 718 Boxster GTS | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,92 s−0,54 s | 4,46 s |
| 400 m stehender Start | 12,12 s−0,20 s | 12,32 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,14 s | 21,97 s+0,17 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 289 km/h | 290 km/h−1 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,49 kg/PS | 3,77 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Panamera GTS 971 | 718 Boxster GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 1,21 s |
| 0–50 km/h | 1,70 s | 2,02 s |
| 0–80 km/h | 2,87 s | 3,52 s |
| 0–100 km/h | 3,92 s | 4,46 s |
| 0–120 km/h | 5,26 s | 5,50 s |
| 0–160 km/h | 8,79 s | 8,63 s |
| 0–200 km/h | 14,07 s | 13,06 s |
| 400 m stehender Start | 12,12 s | 12,32 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,14 s | 21,97 s |
| Vmax | 289 km/h | 290 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 460 PS | V8 |
| Drehmoment | 620 Nm | |
| Gewicht | 2 066 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 365 PS | B4 |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 375 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | MANUAL |
Beim Start erreicht der Panamera GTS 100 km/h in 3,93 s gegenüber 4,47 s für den 718 Boxster GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera GTS 0,54 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Panamera GTS mit 151 km/h gegen 155 km/h des 718 Boxster GTS. Der Abstand beträgt 0,33 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera GTS die Linie in 12,12 s gegenüber 12,32 s. Der Abstand von 0,20 s entspricht etwa 11 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 289 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen - das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 289 km/h ab.
Bei 1.000 Metern beendet der 718 Boxster GTS die Strecke in 21,96 s gegenüber 22,14 s. Der Delta von 0,18 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Der Panamera GTS verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 718 Boxster GTS mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Panamera GTS und 718 Boxster GTS sind auf 291 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,49 kg/PS vs 3,77 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,54 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt Panamera GTS 971 (3,92 s vs 4,46 s).
Panamera GTS 971 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,92 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Panamera GTS 971: 460 PS, Verhältnis 4,49 kg/PS. 718 Boxster GTS: 365 PS, Verhältnis 3,77 kg/PS.
Panamera GTS 971: 289 km/h. 718 Boxster GTS: 290 km/h.