Porsche Panamera S or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Panamera S produces 406 hp and 500 Nm torque vs 460 Nm, versus 340 hp for Porsche Macan S. Porsche Panamera S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is faster with a 0-100 km/h in 4.8s vs 5.1s for Porsche Panamera S, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera S or the Porsche Macan S?

Porsche Macan S is slightly faster than the Porsche Panamera S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Panamera S or Porsche Macan S: which has more power?

Porsche Panamera S has about 20% more power than the Porsche Macan S. On torque, Porsche Panamera S also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera S 970.1 vs Porsche Macan S 95B.3 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Panamera S 970.1 vs Porsche Macan S 95B.3: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Panamera S 970.1

406 PS · 500 Nm · 1,800 kg · 2011

PorscheBenzinSchneller

Macan S 95B.3

340 PS · 460 Nm · 1,930 kg · 2022

	Panamera S 970.1	Macan S 95B.3
0–100 km/h	5,16 s	4,73 s+0,42 s
400 m stehender Start	13,32 s	12,97 s+0,35 s
1.000 m stehender Start	23,98 s	23,67 s+0,31 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	277 km/h+18 km/h	259 km/h
Leistungsgewicht	4,43 kg/PSbestes Verhältnis	5,68 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera S 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinMacan S 95B.3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Panamera S 970.1	Macan S 95B.3
0–30 km/h	1,44 s	1,21 s
0–50 km/h	2,38 s	2,02 s
0–80 km/h	3,86 s	3,41 s
0–100 km/h	5,16 s	4,73 s
0–120 km/h	6,68 s	6,28 s
0–160 km/h	11,02 s	10,65 s
0–200 km/h	17,87 s	17,56 s
400 m stehender Start	13,32 s	12,97 s
1.000 m stehender Start	23,98 s	23,67 s
Vmax	277 km/h	259 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera S 970.1

4,43kg/PSVerhältnis besser um 1,24 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	406 PS	V8
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 800 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Macan S 95B.3

5,68kg/PSkompensiert durch −130 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	340 PS	V6
Drehmoment	460 Nm
Gewicht	1 930 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan S 100 km/h in 4,73 s gegenüber 5,16 s für den Panamera S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan S 0,42 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan S mit 142 km/h gegen 140 km/h des Panamera S. Der Abstand beträgt 0,34 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan S die Linie in 12,97 s gegenüber 13,31 s. Der Abstand von 0,35 s entspricht etwa 17 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan S in 23,67 s gegenüber 23,98 s, mit 0,32 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (277 km/h) holt der Panamera S seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Auf dem Papier vereint der Panamera S 406 PS, 500 Nm und 1.800 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem Macan S. Dennoch startet der Macan S schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der Macan S einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.

Der Macan S verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera S mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera S auf 283 km/h, der Macan S auf 259 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,43 kg/PS vs 5,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,71 Sekunden. Der Unterschied von 0,42 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.