Porsche Panamera S Hybrid or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche Panamera S Hybrid produces 385 hp and 580 Nm torque vs 400 Nm, versus 304 hp for Porsche Panamera. Porsche Panamera S Hybrid leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera S Hybrid or the Porsche Panamera?

Porsche Panamera S Hybrid is faster with a 0-100 km/h in 5.8s vs 5.9s for Porsche Panamera, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera S Hybrid or the Porsche Panamera?

Porsche Panamera S Hybrid is slightly faster than the Porsche Panamera to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Panamera S Hybrid or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche Panamera S Hybrid has about 25% more power than the Porsche Panamera. On torque, Porsche Panamera S Hybrid also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera S Hybrid 970.1 vs Porsche Panamera 970.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Panamera S Hybrid 970.1 vs Porsche Panamera 970.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheHybrid

Panamera S Hybrid 970.1

385 PS · 580 Nm · 1,980 kg · 2013

PorscheBenzin

Panamera 970.1

304 PS · 400 Nm · 1,760 kg · 2011

	Panamera S Hybrid 970.1	Panamera 970.1
0–100 km/h	5,87 s	5,83 s+0,04 s
400 m stehender Start	14,15 s	14,15 s+0,00 s
1.000 m stehender Start	25,89 s	25,77 s+0,12 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	254 km/h+5 km/h	249 km/h
Leistungsgewicht	5,14 kg/PSbestes Verhältnis	5,79 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheHybridPanamera S Hybrid 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinPanamera 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Panamera S Hybrid 970.1	Panamera 970.1
0–30 km/h	1,34 s	1,48 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,24 s	2,42 s
0–80 km/h	4,17 s	4,26 sknapper Abstand
0–100 km/h	5,87 s	5,83 sknapper Abstand
0–120 km/h	8,06 s	8,03 sknapper Abstand
0–160 km/h	14,28 s	13,96 s
0–200 km/h	25,17 s	23,71 s
400 m stehender Start	14,15 s	14,15 s
1.000 m stehender Start	25,89 s	25,77 sknapper Abstand
Vmax	254 km/h	249 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera S Hybrid 970.1

5,14kg/PSVerhältnis besser um 0,65 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	385 PS	Aluminum block and heads
Drehmoment	580 Nm
Gewicht	1 980 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

Porsche

Panamera 970.1

5,79kg/PSkompensiert durch −220 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	V6
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	1 760 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera 100 km/h in 5,83 s gegenüber 5,87 s für den Panamera S Hybrid. Der Abstand von 0,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera S Hybrid mit 130 km/h gegen 130 km/h des Panamera. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera S Hybrid die Linie in 14,14 s gegenüber 14,15 s. Der Abstand von 0,00 s entspricht etwa 0 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Panamera erreicht das Limit bei 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, während der Panamera S Hybrid weiter beschleunigt auf 254 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,03 s geschrumpft.

Bei etwa 409 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Panamera gleicht seinen Startrückstand dank einer um 5 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Panamera die Strecke in 25,76 s gegenüber 25,88 s. Der Delta von 0,12 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera S Hybrid auf 270 km/h, der Panamera auf 257 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,14 kg/PS vs 5,79 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,25 Sekunden. Der Unterschied von 0,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.