Porsche Panamera Turbo or Porsche Panamera 4S: which has more power?

Porsche Panamera Turbo produces 550 hp and 770 Nm torque vs 550 Nm, versus 440 hp for Porsche Panamera 4S. Porsche Panamera Turbo leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera Turbo or the Porsche Panamera 4S?

Porsche Panamera Turbo is faster with a 0-100 km/h in 4.1s vs 4.7s for Porsche Panamera 4S, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera Turbo or the Porsche Panamera 4S?

Porsche Panamera Turbo has a clear edge over the Porsche Panamera 4S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Panamera Turbo or Porsche Panamera 4S: which has more power?

Porsche Panamera Turbo has about 25% more power than the Porsche Panamera 4S. On torque, Porsche Panamera Turbo also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Porsche Panamera 4S 970.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Porsche Panamera 4S 970.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Panamera Turbo 970.1

550 PS · 770 Nm · 1,970 kg · 2013

PorscheBenzin

Panamera 4S 970.1

440 PS · 550 Nm · 1,860 kg · 2013

	Panamera Turbo 970.1	Panamera 4S 970.1
0–100 km/h	4,03 s−0,64 s	4,67 s
400 m stehender Start	12,02 s−0,86 s	12,88 s
1.000 m stehender Start	21,75 s−1,65 s	23,40 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	298 km/h+21 km/h	277 km/h
Leistungsgewicht	3,58 kg/PSbestes Verhältnis	4,23 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinPanamera Turbo 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinPanamera 4S 970.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Panamera Turbo 970.1	Panamera 4S 970.1
0–30 km/h	1,15 s	1,26 sknapper Abstand
0–50 km/h	1,90 s	2,07 s
0–80 km/h	3,02 s	3,45 s
0–100 km/h	4,03 s	4,67 s
0–120 km/h	5,14 s	6,15 s
0–160 km/h	8,32 s	10,23 s
0–200 km/h	13,08 s	16,79 s
400 m stehender Start	12,02 s	12,88 s
1.000 m stehender Start	21,75 s	23,40 s
Vmax	298 km/h	277 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Panamera Turbo 970.1

3,58kg/PSVerhältnis besser um 0,65 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	550 PS	Aluminum block and heads
Drehmoment	770 Nm
Gewicht	1 970 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

Panamera 4S 970.1

4,23kg/PSkompensiert durch −110 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	440 PS	Aluminum block and heads
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	1 860 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera Turbo 100 km/h in 4,03 s gegenüber 4,67 s für den Panamera 4S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera Turbo 0,64 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera Turbo mit 156 km/h gegen 143 km/h des Panamera 4S. Der Abstand beträgt 0,52 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera Turbo die Linie in 12,02 s gegenüber 12,87 s. Der Abstand von 0,85 s entspricht etwa 42 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Panamera Turbo seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 199 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panamera Turbo in 21,74 s gegenüber 23,39 s, mit 1,65 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera Turbo auf 303 km/h, der Panamera 4S auf 282 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,58 kg/PS vs 4,23 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,12 Sekunden. Der Unterschied von 0,64 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.