Auf 0–100 km/h gewinnt Panamera Turbo 971 (3,54 s vs 4,08 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Panamera Turbo 971 | 911 GT3 991.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,54 s−0,53 s | 4,08 s |
| 400 m stehender Start | 11,45 s−0,41 s | 11,86 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,67 s−0,57 s | 21,24 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 308 km/h | 313 km/h−5 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,63 kg/PS | 3,16 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Panamera Turbo 971 | 911 GT3 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s | 1,07 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,72 s | 1,78 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,74 s | 3,11 s |
| 0–100 km/h | 3,54 s | 4,08 s |
| 0–120 km/h | 4,60 s | 5,05 s |
| 0–160 km/h | 7,25 s | 8,00 s |
| 0–200 km/h | 11,09 s | 12,09 s |
| 400 m stehender Start | 11,45 s | 11,86 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,67 s | 21,24 s |
| Vmax | 308 km/h | 313 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 550 PS | V8 |
| Drehmoment | 770 Nm | |
| Gewicht | 1 996 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 441 PS | B6 |
| Drehmoment | 430 Nm | |
| Gewicht | 1 395 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | MANUAL |
Beim Start erreicht der Panamera Turbo 100 km/h in 3,55 s gegenüber 4,08 s für den 911 GT3. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera Turbo 0,53 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Panamera Turbo mit 163 km/h gegen 158 km/h des 911 GT3. Der Abstand beträgt 0,31 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera Turbo die Linie in 11,45 s gegenüber 11,85 s. Der Abstand von 0,41 s entspricht etwa 22 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Panamera Turbo seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 228 km/h gegenüber 225 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Panamera Turbo in 20,66 s gegenüber 21,23 s, mit 0,57 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (308 vs 313 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Panamera Turbo verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 GT3 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 308 km/h begrenzt, erreicht der Panamera Turbo in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,63 kg/PS vs 3,16 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,61 Sekunden. Der Unterschied von 0,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Panamera Turbo 971 d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenPorsche 911 GT3 991.1 d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt Panamera Turbo 971 (3,54 s vs 4,08 s).
Panamera Turbo 971 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,54 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Panamera Turbo 971: 550 PS, Verhältnis 3,63 kg/PS. 911 GT3 991.1: 441 PS, Verhältnis 3,16 kg/PS.
Panamera Turbo 971: 308 km/h. 911 GT3 991.1: 313 km/h.