Porsche 911 GT3
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441 PS, 4,1 s auf 100 : unter den 33 S 2009–2013, der 911 GT3 rangiert 10. von 33 bei 0–100 km/h, 10. von 33 bei Höchstgeschw., 8. von 33 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Lamborghini Aventador LP700. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 33 S positioniert sich der 911 GT3 (Top 10 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Anspruchsvolle Fahrer: 10. von 33 bei 0–100 km/h (4,1 s), 10. von 33 bei Höchstgeschw. (310 km/h), 8. von 33 bei Leistungsgewicht (316 PS/t). 10. von 33 bei 0–100 km/h (4,1 s), 10. von 33 bei Höchstgeschw. (310 km/h), 8. von 33 bei Leistungsgewicht (316 PS/t).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 14,3 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Lamborghini Aventador LP700 (1. mit 2,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lamborghini Aventador LP700 (1. mit 350 km/h) übernimmt die Führung.
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 GT3 10. von 33 bei 0–100 km/h, 1,2 s hinter der Referenz Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 33 S 2009–2013 rangiert der 911 GT3 10. von 33 bei 0–100 km/h (4,1 s, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 10. von 33 bei Höchstgeschw. (310 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 8. von 33 bei Leistungsgewicht (316 PS/t, hinter dem Lamborghini Aventador LP700).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Lamborghini Aventador LP700 führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 4,1 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 GT3 vs Lamborghini Aventador LP700.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.