Porsche Taycan or Porsche Cayenne Platinum Edition: which has more power?

Porsche Taycan produces 402 hp and 345 Nm torque vs 400 Nm, versus 304 hp for Porsche Cayenne Platinum Edition. Porsche Taycan leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Taycan or the Porsche Cayenne Platinum Edition?

Porsche Taycan is faster with a 0-100 km/h in 5.2s vs 7.5s for Porsche Cayenne Platinum Edition, a gap of 2.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Taycan or the Porsche Cayenne Platinum Edition?

Porsche Taycan has a clear edge over the Porsche Cayenne Platinum Edition to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Taycan or Porsche Cayenne Platinum Edition: which has more power?

Porsche Taycan has about 30% more power than the Porsche Cayenne Platinum Edition. On torque, Porsche Cayenne Platinum Edition also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Taycan J1.1 vs Porsche Cayenne Platinum Edition 958.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Taycan J1.1 vs Porsche Cayenne Platinum Edition 958.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBEVSchneller

Taycan J1.1

402 PS · 345 Nm · 2,071 kg · 2023

PorscheBenzin

Cayenne Platinum Edition 958.1

304 PS · 400 Nm · 2,030 kg · 2014

	Taycan J1.1	Cayenne Platinum Edition 958.1
0–100 km/h	5,13 s−2,42 s	7,55 s
400 m stehender Start	13,03 s−2,48 s	15,51 s
1.000 m stehender Start	22,91 s−5,28 s	28,19 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	230 km/h+8 km/h	222 km/h
Leistungsgewicht	5,15 kg/PSbestes Verhältnis	6,68 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBEVTaycan J1.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzinCayenne Platinum Edition 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Taycan J1.1	Cayenne Platinum Edition 958.1
0–30 km/h	1,53 s	1,73 s
0–50 km/h	2,55 s	2,98 s
0–80 km/h	4,09 s	5,36 s
0–100 km/h	5,13 s	7,55 s
0–120 km/h	6,30 s	10,29 s
0–160 km/h	9,95 s	18,36 s
0–200 km/h	14,43 s	35,98 s
400 m stehender Start	13,03 s	15,51 s
1.000 m stehender Start	22,91 s	28,19 s
Vmax	230 km/h	222 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Taycan J1.1

5,15kg/PSVerhältnis besser um 1,53 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	402 PS	Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Drehmoment	345 Nm
Gewicht	2 071 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Two-speed dog-ring rear

Porsche

Cayenne Platinum Edition 958.1

6,68kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	304 PS	V6
Drehmoment	400 Nm
Gewicht	2 030 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Taycan 100 km/h in 5,13 s gegenüber 7,55 s für den Cayenne Platinum Edition. Das sofort verfügbare Drehmoment von 345 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan 2,43 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Taycan mit 148 km/h gegen 119 km/h des Cayenne Platinum Edition. Der Abstand beträgt 1,40 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan die Linie in 13,02 s gegenüber 15,50 s. Der Abstand von 2,48 s entspricht etwa 98 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Taycan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Taycan in 22,91 s gegenüber 28,19 s, mit 5,28 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (230 vs 222 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Taycan und Cayenne Platinum Edition sind auf 230 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,90 Sekunden. Der Unterschied von 2,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.