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AClio 4BenzinvsBe-308BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterClio 4 · e-308

Renault Clio 4 RS 200 vs Peugeot e-308: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kleinwagen · 2014 vs 2024 · Methodik
RenaultBenzin

Clio 4 RS 200

200 PS · 240 Nm · 1,245 kg · 2014

VS
PeugeotBEV

e-308

156 PS · 260 Nm · 1,584 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Renault

Clio 4 RS 200

6,22kg/PSVerhältnis besser um 3,93 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung200 PSI4
Drehmoment240 Nm
Gewicht1 245 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeEDC 6-speed (dual clutch)
Peugeot

e-308

10,15kg/PSkompensiert durch −339 kg
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment260 Nm
Gewicht1 584 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

Renault Clio 4 RS 200

Auf dieser Seite6,63 s

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B

Peugeot e-308

Gebrauchte Peugeot e-308 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Clio 4 RS 200 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,63 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Clio 4 RS 200: 200 PS, Verhältnis 6,22 kg/PS. e-308: 156 PS, Verhältnis 10,15 kg/PS.

Clio 4 RS 200: 227 km/h. e-308: 150 km/h.