Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 vs Bmw 218i Coupé : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 vs Bmw 218i Coupé: Chronik eines Drag Race bei 224 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 218i Coupé 100 km/h in 8,46 s gegenüber 8,73 s für den Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 218i Coupé 0,27 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 218i Coupé mit 112 km/h gegen 114 km/h des Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. Der Abstand beträgt 0,32 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 218i Coupé die Linie in 16,16 s gegenüber 16,39 s. Der Abstand von 0,24 s entspricht etwa 9 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 erreicht das Limit bei 180 km/h, während der Bmw 218i Coupé weiter beschleunigt auf 224 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,22 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 218i Coupé in 29,59 s gegenüber 29,70 s, mit nur 0,11 s Vorsprung. Der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 auf 180 km/h, der Bmw 218i Coupé auf 224 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,56 kg/PS vs 9,52 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,94 Sekunden. Der Unterschied von 0,27 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 and Bmw 218i Coupé are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.