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Tesla Model 3 Long Range RWD
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
5,72 s
| Messgröße | Model 3 Long Range RWD | 430i xDrive Gran Coupe G22 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,72 s | 5,81 s | 0,09 s · Model 3 Long Range RWD |
| 400 m stehender Start | 14,16 s | 14,04 s | 0,12 s · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
| 1.000 m stehender Start | 26,28 s | 25,67 s | 0,61 s · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 224 km/h | 250 km/h | 26 km/h · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
| Leistungsgewicht | 6,71 kg/PS | 6,51 kg/PS | bestes Verhältnis · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model 3 Long Range RWD | 430i xDrive Gran Coupe G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,51 s | 1,29 s |
| 0–50 km/h | 2,52 s | 2,17 s |
| 0–80 km/h | 4,19 s | 4,05 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 5,72 s · knapper Abstand | 5,81 s |
| 0–120 km/h | 7,74 s | 7,92 s |
| 0–160 km/h | 14,66 s | 13,86 s |
| 0–200 km/h | 29,94 s | 23,75 s |
| 400 m stehender Start | 14,16 s | 14,04 s · knapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 26,28 s | 25,67 s |
| Vmax abgeregelt | 224 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 258 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 446 Nm | |
| Gewicht | 1 730 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 640 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Model 3 Long Range RWD 100 km/h in 5,72 s gegenüber 5,81 s für den 430i xDrive Gran Coupe. Das sofort verfügbare Drehmoment von 446 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,09 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der 430i xDrive Gran Coupe mit 130 km/h gegen 131 km/h des Model 3 Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,10 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 430i xDrive Gran Coupe die Linie in 14,04 s gegenüber 14,16 s. Der Abstand von 0,12 s entspricht etwa 5 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der 430i xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 181 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 430i xDrive Gran Coupe in 25,67 s gegenüber 26,28 s, mit 0,61 s Vorsprung.
Der 430i xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model 3 Long Range RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model 3 Long Range RWD auf 225 km/h, der 430i xDrive Gran Coupe auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,16 Sekunden. Der Unterschied von 0,09 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h liegen Model 3 Long Range RWD und 430i xDrive Gran Coupe G22 gleichauf (5,72 s vs 5,81 s, kein signifikanter Unterschied).
Model 3 Long Range RWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,72 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model 3 Long Range RWD: 258 PS, Verhältnis 6,71 kg/PS. 430i xDrive Gran Coupe G22: 252 PS, Verhältnis 6,51 kg/PS.
Model 3 Long Range RWD: 224 km/h. 430i xDrive Gran Coupe G22: 250 km/h.