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Tesla Model S 85 vs Mercedes CLA 200 Limousine: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2012 vs 2025 · Methodik
TeslaBEVSchneller

Model S 85

362 PS · 599 Nm · 2,108 kg · 2012

VS
MercedesHybrid

CLA 200 Limousine

184 PS · 330 Nm · 1,705 kg · 2025

Ergebnis · 0–100 km/h

ATesla Model S 85

5,75 s

Abstand2,34 szugunsten von Model S 85
BMercedes CLA 200 Limousine

8,09 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeModel S 85CLA 200 LimousineAbstand
0–100 km/h5,75 s8,09 s2,34 s · Model S 85
400 m stehender Start13,94 s15,93 s1,99 s · Model S 85
1.000 m stehender Start25,17 s28,74 s3,57 s · Model S 85
Vmax (werkseitig begrenzt)201 km/h232 km/h31 km/h · CLA 200 Limousine
Leistungsgewicht5,82 kg/PS9,27 kg/PSbestes Verhältnis · Model S 85

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel S 85
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MercedesHybridCLA 200 Limousine
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeModel S 85CLA 200 Limousine
0–30 km/h1,67 s1,85 s
0–50 km/h2,78 s3,13 s
0–80 km/h4,46 s5,68 s
0–100 km/h5,75 s8,09 s
0–120 km/h7,39 s11,03 s
0–160 km/h12,43 s19,52 s
0–200 km/h20,22 s33,98 s
400 m stehender Start13,94 s15,93 s
1.000 m stehender Start25,17 s28,74 s
Vmax201 km/h232 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model S 85

5,82kg/PSVerhältnis besser um 3,44 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung362 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment599 Nm
Gewicht2 108 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear
Mercedes

CLA 200 Limousine

9,27kg/PSkompensiert durch −403 kg
MerkmalWertDetail
Leistung184 PSPending
Drehmoment330 Nm
Gewicht1 705 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model S 85 100 km/h in 5,75 s gegenüber 8,09 s für den CLA 200 Limousine. Das sofort verfügbare Drehmoment von 599 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S 85 2,34 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model S 85 mit 137 km/h gegen 116 km/h des CLA 200 Limousine. Der Abstand beträgt 1,17 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S 85 die Linie in 13,94 s gegenüber 15,93 s. Der Abstand von 1,99 s entspricht etwa 77 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model S 85 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 164 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S 85 in 25,17 s gegenüber 28,73 s, mit 3,57 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (232 km/h) holt der CLA 200 Limousine seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S 85 auf 201 km/h, der CLA 200 Limousine auf 232 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,89 Sekunden. Der Unterschied von 2,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Tesla Model S 85

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B

Mercedes CLA 200 Limousine

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Model S 85 (5,75 s vs 8,09 s).

Model S 85 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,75 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model S 85: 362 PS, Verhältnis 5,82 kg/PS. CLA 200 Limousine: 184 PS, Verhältnis 9,27 kg/PS.

Model S 85: 201 km/h. CLA 200 Limousine: 232 km/h.