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Tesla Model S 85
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Model S 85 | S90 B5 AWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,75 s | 6,58 s | 0,83 s · Model S 85 |
| 400 m stehender Start | 13,94 s | 14,76 s | 0,82 s · Model S 85 |
| 1.000 m stehender Start | 25,17 s | 27,11 s | 1,94 s · Model S 85 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 201 km/h | 180 km/h | 21 km/h · Model S 85 |
| Leistungsgewicht | 5,82 kg/PS | 7,18 kg/PS | bestes Verhältnis · Model S 85 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model S 85 | S90 B5 AWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s · knapper Abstand | 1,70 s |
| 0–50 km/h | 2,78 s | 2,57 s |
| 0–80 km/h | 4,46 s | 4,64 s |
| 0–100 km/h | 5,75 s | 6,58 s |
| 0–120 km/h | 7,39 s | 8,89 s |
| 0–160 km/h | 12,43 s | 15,63 s |
| 0–200 km/h | 20,22 s | - |
| 400 m stehender Start | 13,94 s | 14,76 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,17 s | 27,11 s |
| Vmax | 201 km/h | 180 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 362 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 599 Nm | |
| Gewicht | 2 108 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 250 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 795 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Geartronic |
Beim Start erreicht der Model S 85 100 km/h in 5,75 s gegenüber 6,58 s für den S90 B5 AWD. Das sofort verfügbare Drehmoment von 599 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S 85 0,84 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model S 85 mit 137 km/h gegen 125 km/h des S90 B5 AWD. Der Abstand beträgt 0,39 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S 85 die Linie in 13,94 s gegenüber 14,75 s. Der Abstand von 0,82 s entspricht etwa 35 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model S 85 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S 85 in 25,17 s gegenüber 27,11 s, mit 1,94 s Vorsprung.
Der S90 B5 AWD verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model S 85 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S 85 auf 201 km/h, der S90 B5 AWD auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,84 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model S 85 (5,75 s vs 6,58 s).
Model S 85 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,75 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model S 85: 362 PS, Verhältnis 5,82 kg/PS. S90 B5 AWD: 250 PS, Verhältnis 7,18 kg/PS.
Model S 85: 201 km/h. S90 B5 AWD: 180 km/h.