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Tesla Model S P100D
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Model S P100D | 530e G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,85 s | 5,86 s | 3,01 s · Model S P100D |
| 400 m stehender Start | 10,63 s | 14,14 s | 3,51 s · Model S P100D |
| 1.000 m stehender Start | 19,59 s | 25,74 s | 6,15 s · Model S P100D |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 235 km/h | 15 km/h · Model S P100D |
| Leistungsgewicht | 2,94 kg/PS | 6,28 kg/PS | bestes Verhältnis · Model S P100D |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model S P100D | 530e G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,83 s | 1,56 s |
| 0–50 km/h | 1,38 s | 2,62 s |
| 0–80 km/h | 2,22 s | 4,33 s |
| 0–100 km/h | 2,85 s | 5,86 s |
| 0–120 km/h | 3,65 s | 7,84 s |
| 0–160 km/h | 5,99 s | 13,57 s |
| 0–200 km/h | 9,28 s | 24,07 s |
| 400 m stehender Start | 10,63 s | 14,14 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,59 s | 25,74 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 235 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 762 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 967 Nm | |
| Gewicht | 2 241 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 292 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 420 Nm | |
| Gewicht | 1 835 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Model S P100D 100 km/h in 2,85 s gegenüber 5,86 s für den 530e. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S P100D 3,01 s Vorsprung und liegt etwa 19 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model S P100D mit 173 km/h gegen 132 km/h des 530e. Der Abstand beträgt 2,38 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S P100D die Linie in 10,63 s gegenüber 14,14 s. Der Abstand von 3,51 s entspricht etwa 149 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model S P100D seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 240 km/h gegenüber 182 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S P100D in 19,59 s gegenüber 25,74 s, mit 6,15 s Vorsprung.
Der Model S P100D verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 530e mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S P100D auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der 530e auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,94 kg/PS vs 6,28 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,01 Sekunden. Der Unterschied von 3,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model S P100D (2,85 s vs 5,86 s).
Model S P100D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,85 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model S P100D: 762 PS, Verhältnis 2,94 kg/PS. 530e G30: 292 PS, Verhältnis 6,28 kg/PS.
Model S P100D: 250 km/h. 530e G30: 235 km/h.