Tesla Model X Long Range or Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: which has more power?

Tesla Model X Long Range produces 670 hp and 660 Nm torque vs 600 Nm, versus 510 hp for Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Tesla Model X Long Range leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Tesla Model X Long Range or the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is faster with a 0-100 km/h in 3.9s vs 4.3s for Tesla Model X Long Range, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Tesla Model X Long Range or the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is slightly faster than the Tesla Model X Long Range to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Tesla Model X Long Range or Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: which has more power?

Tesla Model X Long Range has about 30% more power than the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. On torque, Tesla Model X Long Range also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Tesla Model X Long Range vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Tesla Model X Long Range vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEV

Model X Long Range

670 PS · 660 Nm · 2,459 kg · 2020

Alfa RomeoBenzinSchneller

Giulia Quadrifoglio

510 PS · 600 Nm · 1,580 kg · 2016

	Model X Long Range	Giulia Quadrifoglio
0–100 km/h	4,29 s	3,94 s+0,35 s
400 m stehender Start	12,14 s	11,74 s+0,40 s
1.000 m stehender Start	21,65 s	20,93 s+0,72 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	307 km/h−57 km/h
Leistungsgewicht	3,67 kg/PS	3,10 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel X Long Range

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

Alfa RomeoBenzinGiulia Quadrifoglio

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Model X Long Range	Giulia Quadrifoglio
0–30 km/h	1,28 s	1,19 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,13 s	1,98 s
0–80 km/h	3,42 s	3,18 s
0–100 km/h	4,29 s	3,94 s
0–120 km/h	5,30 s	4,97 s
0–160 km/h	8,29 s	7,57 s
0–200 km/h	12,64 s	11,32 s
400 m stehender Start	12,14 s	11,74 s
1.000 m stehender Start	21,65 s	20,93 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	307 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X Long Range

3,67kg/PSkompensiert durch −879 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	670 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	660 Nm
Gewicht	2 459 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

Alfa Romeo

Giulia Quadrifoglio

3,10kg/PSVerhältnis besser um 0,57 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	510 PS	Pending
Drehmoment	600 Nm
Gewicht	1 580 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	8-speed automatic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Giulia Quadrifoglio 100 km/h in 3,94 s gegenüber 4,30 s für den Model X Long Range. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 510 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Giulia Quadrifoglio 0,36 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Giulia Quadrifoglio mit 164 km/h gegen 158 km/h des Model X Long Range. Der Abstand beträgt 0,26 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Giulia Quadrifoglio die Linie in 11,74 s gegenüber 12,14 s. Der Abstand von 0,40 s entspricht etwa 22 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Giulia Quadrifoglio seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 228 km/h gegenüber 221 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Giulia Quadrifoglio in 20,93 s gegenüber 21,65 s, mit 0,72 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model X Long Range auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Giulia Quadrifoglio auf 307 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,92 Sekunden. Der Unterschied von 0,36 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.