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Tesla Model X Long Range
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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6,21 s
| Messgröße | Model X Long Range | John Cooper Works FWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,11 s | 6,21 s | 2,10 s · Model X Long Range |
| 400 m stehender Start | 11,93 s | 14,26 s | 2,33 s · Model X Long Range |
| 1.000 m stehender Start | 21,31 s | 25,30 s | 3,99 s · Model X Long Range |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 251 km/h | 1 km/h · John Cooper Works FWD |
| Leistungsgewicht | 3,51 kg/PS | 5,09 kg/PS | bestes Verhältnis · Model X Long Range |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model X Long Range | John Cooper Works FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,04 s | 3,09 s |
| 0–80 km/h | 3,27 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 4,11 s | 6,21 s |
| 0–120 km/h | 5,06 s | 7,93 s |
| 0–160 km/h | 7,91 s | 12,59 s |
| 0–200 km/h | 12,04 s | 20,51 s |
| 400 m stehender Start | 11,93 s | 14,26 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,31 s | 25,30 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 251 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 670 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 660 Nm | |
| Gewicht | 2 352 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 231 PS | Pending |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 175 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
Beim Start erreicht der Model X Long Range 100 km/h in 4,11 s gegenüber 6,21 s für den John Cooper Works FWD. Das sofort verfügbare Drehmoment von 660 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model X Long Range 2,10 s Vorsprung und liegt etwa 19 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model X Long Range mit 160 km/h gegen 137 km/h des John Cooper Works FWD. Der Abstand beträgt 1,67 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model X Long Range die Linie in 11,92 s gegenüber 14,26 s. Der Abstand von 2,34 s entspricht etwa 106 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model X Long Range seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 224 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model X Long Range in 21,31 s gegenüber 25,29 s, mit 3,99 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 251 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Model X Long Range verfügt über Allradantrieb (AWD), während der John Cooper Works FWD mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der Model X Long Range in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,88 Sekunden. Der Unterschied von 2,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Model X Long Range (4,11 s vs 6,21 s).
Model X Long Range beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,11 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model X Long Range: 670 PS, Verhältnis 3,51 kg/PS. John Cooper Works FWD: 231 PS, Verhältnis 5,09 kg/PS.
Model X Long Range: 250 km/h. John Cooper Works FWD: 251 km/h.